目前開始招標,預計2018年底建成通車

　　近日,廣州市交委發布廣州第二機場高速的招標公告,備受期待的開往機場第二選擇呼之欲出。記者從該公告了解到,這一高速計劃將于今年年底開工,預計2018年底建成通車。

　　收費期不超過25年

　　昨日,記者從省交通廳網站看到《廣州新白云國際機場第二高速公路投資人招標公告》,發現廣州擬建的第二機場高速已經開始招標,顯示的招標單位是市交委。據悉,廣州新白云國際機場第二高速公路將成為廣州城區通往機場的第二條高速通道,也是廣州市新的北出口高速公路。這一項目計劃今年年底開工,2018年底建成通車,建設工期3年,收費期最長不超過25年。

　　該招標通告介紹說,第二機場高速的建設對保障機場集疏運通道通行能力、完善廣州市公路網布局、促進空港經濟區發展具有重要作用。

　　一直以來,每逢節假日機場高速車流時常發生擁堵現象,不少市民因此趕不上飛機。即使是平日,交通不暢的情況也時有發生。

　　數據顯示,去年機場高速日均車流量為23萬臺次,其中小客車車流占到87.78%,貨車車流比例為12.22%。每當大節日來臨,市交通部門就會提醒市民往機場盡量選擇搭乘地鐵或公交,但這畢竟不是解決之道。

　　全線分南北兩段

　　開始招標的第二機場高速項目全線長約28公里,包含南北兩段工程,總投資額約108億元,按高速公路標準建設,雙向8車道,設計速度100公里/時。北段工程(北二環高速至機場高速北延線)起于花都區花東鎮金港互通立交(接機場高速北延線),終于龍歸鎮西側(接國道G106線),長約20公里,投資估算68億元;南段工程(北二環高速北村至華快二期段大源村路段)起點與北段工程在白云區龍歸鎮北村相接,路線總體呈東西走向,長約8公里,投資估算40億元。同時,該項目預留遠期接廣州環城高速(東環)奧體立交段。

　　如此一來,花都、天河、海珠等地市民將因此受惠,而黃埔、蘿崗的居民也將可因預留路段而享受到便利。