自2014年6月以來原油市場一直飽受煎熬，油價自那時起至今跌幅已經過半。不過，盡管油價挫跌，其長期看漲前景仍保持完好，其中很大一部分理由來自于全球汽車使用量將繼續增長。

　　不過短期來看，油市前景不容樂觀。油市供應過剩格局仍在繼續，而石油輸出國組織最大產油國沙特3月份繼續增產，另一方面美國頁巖油榮景幫助油價持續下跌，雖然有跡象顯示美國原油產量將放緩。

　　再來看看需求面，全球原油需求多數來自于非經合組織國家，而這些經濟體的經濟活動近幾年已經大幅放緩。例如原油第二大消費國中國2014年經濟增速已經放緩至15年來最慢水平7.5%，而分析師預計2015年將進一步放緩至24年來最低水準7%。

　　未來，關注以下六大預示油價將復蘇的因素：

　　1、OPEC開始削減原油產量，這暗示該組織成員國正保守低油價折磨；

　　2、美國原油產量將開始下滑，且美國鉆探井數的下滑已經開始導致產量下滑；

　　3、石油行業正大幅削減資本支出，關閉生產，且生產商/開發商的破產數字已經創下紀錄新高；

　　4、新興經濟體仍有大量外匯儲備，其可能通過該外儲來啟動新一輪刺激措施；

　　5、全球原油消費未來將開始超過供給；

　　6、強勁美元指數正損及美國經濟復蘇進程，同時可能迫使美聯儲開啟新一輪QE，這將引發美元走軟。

　　總結：短期原油仍有下跌空間，但長期看漲

　　整體來看，鑒于諸如中國和印度等新興市場的汽車使用需求將增長，對油市長期看漲仍報以信心。

　　短期來看，因美元債務高企，且隨著美元繼續走強債務負擔將加重，新興經濟體的經濟正在放緩。與此同時，沙特正試圖保護其市場份額，免收美國頁巖油榮景帶來的威脅。這兩點對油價構成阻力。

　　除非全球范圍內祭出空前的財政刺激來提升需求，否則油價仍將承壓。（匯通網）