記者從懷邵衡鐵路建設指揮部了解到，根據鐵總和湖南省要求，2015年懷邵衡鐵路計劃安排84億元，站前工程路基、橋梁、隧道綜合將完成40%以上，征拆工作要全部完成。

　　據悉，懷邵衡鐵路邵陽段沿途設江口、洞口、石下江、隆回、邵陽西、邵陽、邵陽東、邵東8個站，設計行車速度為每小時200公里，開通后，邵陽至懷化每天將開行動車5對，邵陽至衡陽每天將開行動車7對。每天由懷邵衡，邵陽始發或經過邵陽的旅客列車將達28對。懷邵衡鐵路由中國鐵路總公司和湖南省合資建設，共同組建懷邵衡鐵路有限責任公司，負責項目的組織建設和經營管理。

　　2014年是懷邵衡鐵路建設的開局之年，完成投資31.32億元，其中建安投資完成8.57億元，征地拆遷完成15.32億元，其他投資完成4.03億元，婁邵四線并行段完成3.4億元。目前，施工單位拌合站、實驗室、鋼結構加工廠、施工便道、施工臨電燈施工準備大部分已完成，全線975個工點已開工254個工點，開工率26%；全線共計完成交地11040畝，占設計的66%。邵陽境內共計完成交地約7576畝，占設計的77.5%；完成臨時用地約3472畝，占設計的57.8%；完成房屋拆除197981平方米，占設計的35%。

　　2015年是懷邵衡鐵路加快推進的關鍵之年，根據鐵總和湖南省要求，懷邵衡鐵路今年計劃安排84億元，站前工程路基、橋梁、隧道綜合完成40%以上。按照工程進度要求，征拆工作今年要全部完成。