備受關注的南京地鐵3號線進入了通車前的模擬試運營階段。2日，記者了解到，從3月5日開始，地鐵3號線將由全線模擬試運營，轉為分“大小交路”模擬試運行。而大家最關心的地鐵3號線通車時間，預計在3月底4月初。值得關注的是，地鐵3號線開通后，往返南京兩大火車站的時間將縮短10分鐘，票價也將降為3塊錢。

　　從南京站到南京南站時間縮到30分鐘左右

　　地鐵3號線全長44.8公里，共29座車站，是目前南京開通里程最長、站點最多的線路。地鐵3號線沿線設有多個換乘站，開通后與現有地鐵線換乘的有南京站、南京南站、大行宮站。

　　記者了解到，目前，乘坐地鐵1號線從南京站到南京南站，時間約40分鐘，票價4元。待地鐵3號線開通后，無論是乘坐地鐵1號線還是3號線，兩大火車站之間的地鐵運行時間將縮短為30分鐘左右，票價也將降至3元。

　　另外，地鐵3號線與2號線在大行宮站可以換乘。今后，市民從城東出發(fā)坐地鐵到南京兩大火車站，除了到新街口站換乘，還可以到大行宮站換乘。反過來，從城南、城北方向坐地鐵到城東，也可以選擇乘坐地鐵3號線，然后在大行宮站換乘地鐵2號線。

　　上元門站預計7月左右開通

　　地鐵3號線，由于列車車身為綠色，因此被稱為“小青龍”。那么，“小青龍”最近試跑表現如何呢？昨天，現代快報記者從南京地鐵官方微博獲悉，“小青龍”首日試跑了15小時56分，共上線17列車（含備用車2列），間隔10分20秒，當天20：15試跑結束。

　　地鐵3號線開通前的“模擬運營”主要分為4個階段。3月3日至4日，地鐵3號線將進入試跑第二階段，計劃每天6：00至20：00間，在林場至秣周東路試跑，將上線20列車（含備用車2列）。而3月5日至7日，3月8日至29日的第三、第四試跑運行圖則顯示，運行交路將根據高峰和平低峰不同時段進行細分，運營時間也將延長到23：00。

　　從3月5日起，運營的高峰時段將采用大小交路運營的方式，大交路為林場站至秣周東路站，小交路為林場站至勝太西路站。“模擬運營”的過程中，最大上線列車數將達到25列，此外還有2列備用車。值得注意的是，模擬運營期間，通過上元門站時將不停靠站臺，實行跳站運營。根據最新的施工進展，上元門站預計7月左右開通。