春節(jié)期間，沿海煤炭市場(chǎng)繼續(xù)保持低迷的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，煤炭供需雙低，港口發(fā)運(yùn)量大幅下降，庫(kù)存走高。節(jié)日期間，秦皇島港存煤最高一度達(dá)到864萬(wàn)噸；曹妃甸港存煤最高達(dá)到840萬(wàn)噸，兩港存煤均接近設(shè)計(jì)堆存能力。經(jīng)過(guò)路、港、用戶(hù)之間協(xié)調(diào)配合，煤炭發(fā)運(yùn)加快，26日，秦皇島港存煤降至802萬(wàn)噸，曹妃甸港存煤依然保持在高位。

　　受企業(yè)開(kāi)工不足影響，今年春節(jié)，國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)放假較早；從2月11日開(kāi)始，南方沿海地區(qū)很多外貿(mào)加工型企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始停產(chǎn)放假，工業(yè)用電下降，沿海六大電廠日耗合計(jì)降到了55萬(wàn)噸左右。春節(jié)到來(lái)后，用電負(fù)荷繼續(xù)下降，下游需求更加平淡，沿海六大電廠日耗合計(jì)降到了35-40萬(wàn)噸的低位水平。據(jù)數(shù)字顯示，2月19日（大年初一），沿海六大電廠日耗合計(jì)僅為35.9萬(wàn)噸，相當(dāng)于正常情況的一半；其中，浙能電廠日耗下降明顯，由正常情況下的13萬(wàn)噸降到3.2萬(wàn)噸。

　　春節(jié)到來(lái)之前，各地大型煤企對(duì)于15家國(guó)有煤炭企業(yè)關(guān)于保障職工帶薪休假的聯(lián)合倡議達(dá)成共識(shí)，山西、內(nèi)蒙等地煤炭企業(yè)紛紛停產(chǎn)放假，對(duì)煤礦積壓的庫(kù)存進(jìn)行清理銷(xiāo)售，促使煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)量減少。春節(jié)期間，受港口庫(kù)存高位以及煤礦停產(chǎn)放假等雙重因素影響，煤炭裝車(chē)量明顯減少，大秦線每日進(jìn)車(chē)保持在110-120萬(wàn)噸之間，處于較低水平，其中，秦皇島港進(jìn)車(chē)每日減少了700輛左右；盡管部分煤礦停產(chǎn)放假，進(jìn)車(chē)減少，但受需求疲軟影響，盡管港口煤炭進(jìn)、出數(shù)量雙低，煤炭調(diào)進(jìn)量仍高于調(diào)出量，造成部分煤種滿(mǎn)垛，無(wú)法接卸。受需求低迷影響，用戶(hù)派船積極性減弱，到港拉煤船舶也在減少，造成北方港口不能滿(mǎn)負(fù)荷作業(yè)，港口空泊現(xiàn)象增多。繼一月底降價(jià)19元/噸后，2月17日，神華集團(tuán)口頭通知客戶(hù)，再降價(jià)20元/噸。降價(jià)后，發(fā)熱量5500大卡賣(mài)到490元/噸，5000大卡為420元/噸。

　　后續(xù)煤炭市場(chǎng)分析如下：

　　1.運(yùn)輸迎來(lái)短暫的好轉(zhuǎn)。

　　春節(jié)過(guò)后，節(jié)后補(bǔ)庫(kù)存將帶動(dòng)需求，煤炭運(yùn)輸將有所轉(zhuǎn)好。七天長(zhǎng)假結(jié)束后，南方工業(yè)企業(yè)開(kāi)始復(fù)工、復(fù)產(chǎn)，電廠負(fù)荷將有所提高；下游部分用戶(hù)增補(bǔ)庫(kù)存，帶動(dòng)沿海煤炭運(yùn)輸趨向好轉(zhuǎn)。尤其正月十五過(guò)后，南方工廠全面復(fù)工，電廠耗煤將恢復(fù)正常，拉煤和采購(gòu)積極性大幅提高，派船數(shù)量有所增加，煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)將有所改善。電廠補(bǔ)庫(kù)存這一階段，煤炭需求提升，港口再現(xiàn)繁忙現(xiàn)象，煤炭發(fā)運(yùn)量將有所增加，預(yù)計(jì)這一階段將維持兩周左右。