2015年2月25日（周三），中國北京－馬士基集團發布了2014年全年財報。大智慧通訊社從該集團提供的資料獲悉，馬士基航運全年盈利23億美元（2013年同期為15億美元），公司實際利潤達到22億美元（2013年同期為15億美元），同增46.7%，盈利和利潤均高于預期。

馬士基航運認為，馬士基航運繼續在業界保持領先地位，實現高于預期年度業績，主要源于貨量高于預期增長強勁、公司不斷優化服務網絡實現較低單箱成本、燃油 成本降低，為公司業績帶來了積極影響，不過，下滑的運價部分抵消了上述積極因素的影響。總體來看，投資資本回報率為11.6% （2013年同期為7.4%）。

展望2015年，馬士基航運預期實際利潤將高于2014年（22億美元）。馬士基航運致力于通過降低單箱成本及運營新的東西向航線網絡（2M）來提高競爭力。全球海運集裝箱的需求預計增長3-5%，馬士基航運的目標是與市場增長水平保持一致。

馬士基集團方面，集團2014全年業績走勢強勁，盈利達52億美元（2013年同期為38億美元）。集團實際利潤與2013年相比（34億美元）增長33%至45億美元，與預期保持一致，投資資本回報率達到11% （2013年同期為8.2%）

馬士基集團首席執行官安仕年（Nils S. Andersen）表示，馬士基集團在2014年盈利52億美元，這是集團歷史上最高的利潤水平，對此我們表示非常滿意。