據克拉克松統計，2015年1月，中國船廠接單量為32艘，37.9萬CGT，環比下降了51.6%，同比下降了87.1%；近12個月，中國船廠的接單量呈下降的趨勢。

　　按船型分析，新簽訂單的主要船型為錨拖供應船、PSV、集裝箱船和多用途重吊船，其中錨拖供應船20艘，14.8萬CGT；PSV6艘，2.8萬CGT；集裝箱船4艘，8.5萬CGT；多用途重吊船4艘，6.2萬CGT。

　　按船廠分析，2015年1月，接單量排名前五位的船廠依次為武昌船舶重工、滬東中華造船、上海船廠、外高橋造船和廈門船舶重工，接單量分別為12.4萬、6.2萬、5.8萬、4.5萬和4.3萬CGT。

　　按船東分析，2015年1月，在中國船廠下單量排名前五位的船東依次為OttoMarine、中遠集團、中外運長航集團、新興航運和LandmarkCapital，下單量依次為12.4萬、6.2萬、5.8萬、4.5萬和4.3萬CGT。