日前，《長沙晚報》報道滬昆高鐵長昆段目前正在按照計劃加緊建設中，其中長沙至貴陽段預計今年5月通車，建成后，長沙至貴陽將由目前最快的12小時左右縮短至2小時。這意味著今年5月，滬昆高鐵長沙至貴陽段將連接起去年9月開通長沙至南昌段，南昌至貴陽將由目前最快的18小時縮短至4小時。

　　據悉，長沙至貴陽段是滬昆高鐵重要組成部分，東起長沙，經湘潭、邵陽、婁底、懷化及貴州省的凱里，終到貴陽，沿線設長沙、湘潭、婁底、邵陽、懷化、新晃、玉屏、凱里、貴陽等站。建設標準為時速250公里，基礎設施預留進一步提速條件，鐵路等級為客運專線。與之對接的長沙至南昌段于去年9月正式開通，設計時速350公里，線路長348.85公里，從江西南昌，途經新余、宜春、萍鄉地區，終至湖南長沙。該段設南昌西、高安、新余北、宜春、萍鄉北、醴陵北、長沙南7個車站。今后，江西南昌、高安、新余、宜春、萍鄉的群眾可以直接搭乘高鐵前往貴陽。