延續(xù)2014年政府“反壟斷”的態(tài)勢(shì)，在上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)試點(diǎn)成功后，其他更多自貿(mào)區(qū)也會(huì)吸取經(jīng)驗(yàn)，因地制宜地發(fā)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)。

　　平行進(jìn)口走出“陰霾”豪華車將上演“價(jià)格大戰(zhàn)”？

　　鄭宇

　　原本受“身份”限制、一直游走于邊緣地帶的平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)，近期不僅開(kāi)始逐漸擺脫“緊箍咒”，且有望在更大范圍內(nèi)與中規(guī)車正面交鋒。

　　日前，上海市商務(wù)委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于在中國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的通知》，正式在上海自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)。就此，商務(wù)部研究院綜合戰(zhàn)略研究室副主任張莉在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“上海自貿(mào)區(qū)作為我國(guó)新一輪對(duì)外改革的試驗(yàn)田，其最主要的作用就是出臺(tái)措施并試驗(yàn)其有效性，以及是否具有可復(fù)制性和可推廣性。目前國(guó)務(wù)院已經(jīng)部署推廣上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)，新增設(shè)廣東、天津、福建三個(gè)自貿(mào)區(qū)，雖然這三個(gè)自貿(mào)區(qū)不會(huì)完全復(fù)制上海自貿(mào)區(qū)的模式，但是在汽車等方面復(fù)制的可能性很大。”

　　如果平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)的“合法化”隨著自貿(mào)區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展而被復(fù)制并擴(kuò)大，其將憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)，與中規(guī)車短兵相接，甚至影響汽車廠家對(duì)中規(guī)車的定價(jià)，引起新一輪國(guó)內(nèi)豪華車市的“價(jià)格戰(zhàn)”。