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2014年鋼鐵業行情走勢分析:需求增速放緩 盈利狀況好轉
2015/1/7 15:28:39 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 隨著我國經濟步入“新常態”,與宏觀經濟關聯度極高的鋼鐵行業亦步入“新常態”,呈現出新的發展特點。回顧2014年,以往靠需求高速增長拉動的高增長、高盈利時代已經隨著我國經濟步入“新常態”,與宏觀經濟關聯度極高的鋼鐵行業亦步入“新常態”,呈現出新的發展特點。回顧2014年,以往靠需求高速增長拉動的高增長、高盈利時代已經結束,鋼鐵業進入以產能過剩、產量增長、需求減速、價低利微、出口拉動等為特征的發展格局。
內需增速放緩致鋼鐵業需求降低
2014年,房地產市場步入調整期,以制造業為代表的第二產業對經濟增長的貢獻率逐漸下降,影響到鋼鐵行業整體需求增速放緩至低速增長區間。
數據顯示,前11個月全國固定資產投資累計同比增長15.8%,增速較上年同期回落4.1個百分點,其中房地產開發企業固定資產投資同比增長11.9%,較上年同期縮小7.6個百分點,制造業固定資產投資同比增長13.5%,增速較上年同期縮小5.1個百分點,規模以上制造業工業增加值增速同比增長9.4%,也較上年同期下降了1.1個百分點。
產出方面,前11個月房地產開發企業房屋施工面積累計同比增長10.1%,增速較上年同期低了6個百分點;前11個月汽車產量同比增長8.4%,增速較上年同期下降9.7個百分點;前10個月造船完工量累計同比下降了18.2%。
分析師李新宇指出,2014年下半年以來國家密集批復了一批基礎設施建設項目,包括發改委批復的21條鐵路、機場建設項目,以及重大水利工程、各地城市軌道交通建設、棚戶區改造工程等,會給今年國內鋼材需求增長提供有力支撐。
此外,李新宇說,鋼鐵行業應積極尋找“走出去”發展機會,以價格和質量的雙重優勢,力爭在國際鋼材市場獲得更強的競爭力,也是未來鋼鐵需求的著力增長點。
產能過剩行業處“微利”時代
中鋼協財務數據顯示,2014年前10個月,88家重點鋼企盈利226.56億元,累計盈利同比增61.3%,預計全年鋼鐵業利潤總額將達到280億元以上,創近三年來的新高。但平均銷售利潤率依舊較低,僅為0.75%,遠遠低于全國工業行業平均5.5%的水平,仍有21家鋼企虧損,虧損面為23.9%。業內分析師認為,鋼鐵行業仍處于“微利”時代,效益分化明顯。
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