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國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（簡稱“國際航協(xié)”）不久前在瑞士日內(nèi)瓦舉行年度“環(huán)球媒體日”活動(dòng)。根據(jù)現(xiàn)場發(fā)布的報(bào)告，受國際油價(jià)走低、亞洲航空市場迅猛發(fā)展等因素影響，全球航空業(yè)有望在2015年迎來大幅回暖，徹底告別2008年國際金融危機(jī)以來的“艱難歲月”。

市場盈利狀況逐年好轉(zhuǎn)

國際經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來，航空業(yè)深受波及，長時(shí)間萎靡不振，許多航空公司虧損嚴(yán)重。在談到危機(jī)初期航空業(yè)的慘淡境況時(shí)，國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官托尼·泰勒（中文名湯彥麟）打了一個(gè)形象的比方說：“在很多地方，一張機(jī)票的利潤只有4美元，連一個(gè)三明治都買不了。”

國際航協(xié)是一個(gè)在1945年由世界各國航空公司組成的大型國際行業(yè)協(xié)會(huì)。該組織總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。“環(huán)球媒體日”活動(dòng)一般在每年12月舉行，已成為國際航協(xié)與全球主要媒體集中交流的重要平臺(tái)。該組織發(fā)布的報(bào)告為全球航空業(yè)形勢(shì)和未來前景提供重要參考。

2014年的全球航空市場已經(jīng)明顯轉(zhuǎn)暖。根據(jù)國際航協(xié)公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年8月，全球兩艙（頭等艙、商務(wù)艙）和經(jīng)濟(jì)艙客運(yùn)量同比均增長5%；國際航空客運(yùn)量與去年同期相比增長4.5%，環(huán)比增長2.6%。

在今年的“環(huán)球媒體日”活動(dòng)上，湯彥麟宣讀了最近半年度的《航空業(yè)經(jīng)濟(jì)效益報(bào)告》。根據(jù)該報(bào)告，全球航空業(yè)基本走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰霾，2012年航空業(yè)凈利潤為61億美元，2013年凈利潤達(dá)到106億美元。2014年增長幅度高于預(yù)期，凈利潤接近200億美元。2015年全球航空市場將大幅回暖，凈利潤有望達(dá)到250億美元。

亞洲市場處于全球領(lǐng)頭雁地位

航油價(jià)格直接與國際油價(jià)掛鉤，而對(duì)航空企業(yè)來講，航油成本是其最主要的成本支出，占比高達(dá)40%左右。最近一段時(shí)間，國際油價(jià)“跌跌不休”，創(chuàng)5年來新低。有分析認(rèn)為，油價(jià)下跌是今年全球航空業(yè)增長幅度高出預(yù)期的主要原因。

根據(jù)《航空業(yè)經(jīng)濟(jì)效益報(bào)告》，油價(jià)持續(xù)走低將成為2015年全球航空業(yè)實(shí)現(xiàn)增長的主要推動(dòng)力。報(bào)告稱，預(yù)計(jì)未來12個(gè)月國際油價(jià)還將下行，因此航空公司的成本還會(huì)進(jìn)一步降低，從而給利潤增長創(chuàng)造更大空間。

國際航協(xié)首席經(jīng)濟(jì)師博瑞恩·皮爾斯在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，油價(jià)走低在很多方面都會(huì)改善航空公司的運(yùn)營環(huán)境，最為明顯的一點(diǎn)就是會(huì)使機(jī)票價(jià)格降下來，“我們預(yù)計(jì)明年的機(jī)票稅費(fèi)前價(jià)格將會(huì)比今年低5.1%，往返機(jī)票平均價(jià)格降至458美元。便宜的機(jī)票將會(huì)促使更多游客選擇飛機(jī)出行，明年乘客數(shù)量有望增長7%，而過去20年這一增長率平均為5.5%”。

“除了油價(jià)因素，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也是業(yè)界普遍看好明年航空業(yè)的一大信心支撐�！睖珡�麟對(duì)本報(bào)記者說，世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇步伐日益趨穩(wěn)，特別是美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭良好，“我們預(yù)計(jì)明年全球經(jīng)濟(jì)增長率會(huì)達(dá)到3.2%”。

皮爾斯表示，亞洲航空市場迅猛發(fā)展也是全球航空業(yè)明年快速發(fā)展的重要原因，“過去5年，中國、印度、印尼等國家經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)搶眼，中產(chǎn)階級(jí)隊(duì)伍壯大，出行需求井噴式增長，亞洲航空市場一路高歌猛進(jìn)，是全球航空市場的領(lǐng)頭雁。這一趨勢(shì)未來幾年不會(huì)改變，將成為一種新常態(tài)”。