據悉，上海自貿區范圍涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域，總面積為28 .78平方公里。

　　今年上半年，商務部、上海市人民政府會同國務院有關部門在深入研究的基礎上，擬定了《中國上海自由貿易試驗區總體方案》草案，上報國務院審批。主要內容包括進一步深化改革、加快政府職能轉變、積極探索投資管理模式創新、擴大服務業開放、加快轉變貿易發展方式、深化金融領域的開放創新、建立與上海自貿區相適應的監管等制度環境等。7月3日，國務院常務會議討論并原則通過了該方案草案。

　　據悉，此次提請全國人大常委會審議的部分法律規定，包括在上海自貿區等國務院決定的試驗區域內暫停實施外資、中外合資、中外合作企業設立及變更審批等有關法律規定。

　　接受《經濟參考報》記者采訪的專家表示，上海自貿區的正式獲批，意味著改革開放打開新的突破口。比起政策優惠，自貿區獲批的更大意義在于，探索建立一套在投資、貿易等領域與國際接軌的新制度體系。

　　“上海自貿區的正式獲批，標志著中國改革開放又上了一個新臺階，意義不亞于深圳經濟特區和上海浦東新區的成立。”商務部研究院研究員白明表示，中國是貿易大國、世界第二大經濟體，承接國際產業轉移已經不能滿足經濟發展需要，自貿區的建立將創造新的要素轉移和資源配置模式，開放尺度也將更大，能夠釋放新的政策紅利，創造新增長極。

　　上海自貿區還將擔負起人民幣自由港的角色。此前，上海市金融辦副主任徐權公開表示，自由貿易區的試點內容涉及的金融領域包括利率市場化、匯率自由匯兌、金融業對外開放、產品創新等，還有一些離岸業務。上海市市長楊雄也透露，上海自由貿易區正在申請試點人民幣資本項目下開放。

　　“建設中國上海自由貿易試驗區，是順應全球經貿發展新趨勢，實行更加積極主動開放戰略的一項重大舉措。”商務部相關負責人表示。建設上海自貿區有利于培育我國面向全球的競爭新優勢，構建與各國合作發展的新平臺，拓展經濟增長的新空間，打造中國經濟“升級版”。