-
我國車市依然會保持低速增長預計增幅為7%
2013/4/9 11:37:58 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:我國車市依然會保持低速增長預計增幅為7%中國汽車流通協會常務理事專家賈新光判斷2013年宏觀經濟的主旋律仍然是轉型,GDP增速不會再下滑,為2013年汽車市場穩定增長創造了較好的條件。他說,1、2月份整體形勢不能簡單地斷定,因為汽車市場有高開高走的,也有高開低走的,也有平著走的,各種情況都會有。
未來市場出現反彈是很多業內人士的期盼,但是,賈新光認為“不現實”。他認為,就汽車市場本身,第一,此前造成2011年和2012年車市連續兩年出現萎縮的因素還將繼續存在;另外,在節能減排以及治理交通擁堵的大趨勢下,政策方面不會有太明顯的鼓勵汽車消費的信號出現。全國乘用車信息聯席會副秘書長崔東樹也表示,今年終端市場的銷售氛圍將依舊持續低迷。
從前3個月車市的整體表現看,中國汽車流通協會副秘書長羅磊認為,中國車市依舊處于增長的低迷期。他分析造成整體表現不佳主要是由宏觀經濟整體增速放緩、油價持續上漲以及消費力提前釋放等持續性原因造成的,此外,越來越擁堵的交通環境和越來越差的氣候環境,也是造成車輛出現供大于求局面的重要因素。
用數字營銷應對市場
面對低迷的市場,如何保證經銷商的利益,是很多廠家、經銷商研究的重點。在3月30日搜狐汽車經銷商沙龍會上,恒辰日產汽車貿易有限公司總經理相亞卿說,保證經銷商的利益一個是降低成本,再一個是量的提升。從降低成本上,東風日產首先是財務成本的降低,由原來推動式模式發展到牽引式銷售模式。原來是以產定銷,廠家產了多少銷多少,經銷商提多少。今年改變一個思路,就是以銷定產,有多大需求報過來,廠家根據經銷商的需求根據市場需求合理調配。這樣的結果,第一是財務成本的降低,第二是人力成本的降低。
另外,東風日產注重數字營銷,數字營銷發展非常快,在行業也屬于一個標桿,東風日產數字營銷占據整個銷量的30%左右,僅在石家莊,東風日產通過網銷、店銷占據了30%。
發展二手車置換租賃
今年,二手車置換和租賃是很多經銷商開發的重點。據廣匯河北益通別克總經理杜強介紹,去年該公司置換率6%,今年略有增長,大約在7%左右。杜強說,目前我們以經銷商邀請商戶來加入,實際上是商戶之間的銷售,下一步將直接對客戶,這個方法會給我們帶來很大的收益。
據杜強介紹,今年該公司還大力發展租賃業務,租賃業務是別克的一個藍海項目。僅廣匯河北益通別克店租賃去年共做了將近500多個合同,而且租賃模式多種,除了正常的分期,還有經營性的租賃。杜強說,開發客戶是一個持續過程,今年對老客戶以售后為重點,把售后資源利用起來。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。