“鋼鐵行業將在這場沖擊中重新洗牌，一批小企業將無法逃脫死亡的命運，而一批企業將得到鍛煉和提升，變得更加強大。”河北敬業集團董事長李趕坡對此深信不疑。

“一邊是兩三家鐵礦石跨國公司，一邊是分散的1000多家鋼企，這樣的談判哪邊有話語權不言而喻。我國鐵礦石進口量幾乎占了國際鐵礦石海運量的一半，正是由于鋼鐵產業集中度不高這個頑癥，導致我們在鐵礦石的談判中卻沒有相應的定價話語權。由此給鋼鐵行業造成的傷害令人震驚。”李曉波痛心地說。

“產業集中度低不僅影響到鐵礦石定價機制的建立，還容易導致鐵礦石貿易秩序混亂，鋼鐵市場競爭失序，產業結構難調整、淘汰落后難落實等一系列問題。”王義芳說。

危機讓鋼鐵企業意識到，只有痛下決心進行實質性重組，把優勢整合起來，才能形成合力抵御市場風險。在河北鋼鐵集團采訪過程中，記者聽到最多的一句話就是“發揮整合優勢和協同效應”。

河北鋼鐵集團是由唐鋼集團和邯鋼集團于2008年6月30日聯合組建而成的。

“重組后，我們調整了集團內部企業間的產品結構，對資源實現了高效配置，也避免了重復建設和相關產能過剩的問題。”王義芳說。

據介紹，河北鋼鐵集團先后組建了國貿公司、銷售總公司、采購總公司，實現了礦山資源的整合及進出口、銷售、大宗原燃料采購業務的集中統一，充分發揮集團協同效應，先后與國內外上下游企業建立了戰略合作關系，這些舉措在穩定市場、掌控資源、降低成本等方面取得明顯效果。

王義芳舉例說，以前都是各家和國外的礦石企業訂貨、租船，河北鋼鐵集團的采購公司組建后，今年的鐵礦石采購量升至國內數一數二的水平。巴西淡水河谷的總裁來中國就和我們進行溝通，這在以前是不可能的，我們也利用這個機會向他們提出了要求。

“最近一兩年，我國鋼企重組明顯加速。尤其可喜的是，相關政府部門和企業十分重視重組的實際效果，著力推進產供銷、人財物統一管理的實質性重組，推進區域內及跨地區的重組，推進打破所有制界限的重組。當前，正是鋼企重組的機遇期。政府部門和企業要搶抓機遇，盡快形成幾個具有較強國際競爭力的特大型鋼鐵企業，這對我國鋼鐵行業健康持續發展至關重要。”王義芳說。

作為國民經濟的基礎產業，鋼鐵行業健康、穩步的發展關系重大。鋼企老總們紛紛表示，在此經濟萎靡時期，鋼企要狠下心來苦練內功，也希望國家進一步加大扶持力度，有針對性地給予支持。只有這樣，中國鋼鐵企業才能真正強筋壯骨，在中國和世界經濟舞臺上表現得更精彩。