日前，上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、臨港新片區(qū)管委會、市發(fā)展改革委、市規(guī)劃資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市財(cái)政局、浦東新區(qū)政府、閔行區(qū)政府聯(lián)合制定了《上海市關(guān)于支持民用大飛機(jī)高端產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 促進(jìn)世界級民用航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的若干政策措施》（以下簡稱《措施》），全面服務(wù)國家大飛機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略，推動上海更好融入和服務(wù)國產(chǎn)民用大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，加快建設(shè)世界級民用航空產(chǎn)業(yè)集群。

　　到2026年大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到800億元

　　《措施》明確，將重點(diǎn)引育大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)和項(xiàng)目，促進(jìn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈有機(jī)融合，努力將大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈培育成為代表新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈，將大飛機(jī)園建設(shè)成為世界級民用航空產(chǎn)業(yè)集群核心承載地。到2026年，國產(chǎn)民用大飛機(jī)生產(chǎn)能力大幅提升，上海新增引育大飛機(jī)高端產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)60家以上，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈本地配套供應(yīng)商及合作單位達(dá)到150家左右，實(shí)現(xiàn)新增投資700億元以上，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到800億元左右。

　　《措施》提出了四大產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展重點(diǎn)，一是結(jié)構(gòu)大部段和復(fù)合材料子鏈。重點(diǎn)推動機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼等結(jié)構(gòu)大部段，座椅、行李箱、壁板等內(nèi)飾內(nèi)設(shè)產(chǎn)品，預(yù)浸料及零部件等復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落地大飛機(jī)園，形成與大飛機(jī)總裝制造的“門對門”配套。

　　二是機(jī)載系統(tǒng)子鏈。重點(diǎn)推動飛控、航電、液壓、環(huán)控、電源、輔助動力裝置、燃油、起落架等機(jī)載系統(tǒng)、子系統(tǒng)及重點(diǎn)產(chǎn)品研制，強(qiáng)化機(jī)載系統(tǒng)研發(fā)、測試和集成能力，加快實(shí)現(xiàn)取證裝機(jī)。

　　三是發(fā)動機(jī)子鏈。重點(diǎn)推動民用航空發(fā)動機(jī)用原材料、鍛鑄件、元器件、核心零部件及子系統(tǒng)、短艙等研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成，加快構(gòu)建綠色設(shè)計(jì)、智能制造、維修保障融合的批產(chǎn)配套體系。

　　四是制造裝備子鏈。重點(diǎn)推動復(fù)材加工設(shè)備、檢測檢驗(yàn)設(shè)備、智能化總裝產(chǎn)線、新型工裝設(shè)備等研發(fā)制造，掌握大飛機(jī)零部件先進(jìn)制造技術(shù)及工藝，協(xié)同提升大飛機(jī)批產(chǎn)效率。

　　單個項(xiàng)目支持金額最高1億元

　　根據(jù)《措施》提出的主要政策措施，一是要加強(qiáng)鏈主需求牽引。協(xié)調(diào)鏈主企業(yè)強(qiáng)化訂單支持，協(xié)調(diào)支持鏈主企業(yè)與大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)簽訂意向性裝機(jī)配套訂單，加快將企業(yè)配套意愿轉(zhuǎn)化為合作意向，引導(dǎo)配套企業(yè)加快設(shè)計(jì)研發(fā)、適航取證和生產(chǎn)制造。鼓勵航空公司采購、運(yùn)營大飛機(jī)，以用促聚；支持大飛機(jī)園企業(yè)配套，支持大飛機(jī)園企業(yè)積極承接大飛機(jī)配套業(yè)務(wù)，鼓勵鏈主企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)商評估時給予支持，通過與大飛機(jī)園企業(yè)簽訂意向訂單合同明確供應(yīng)鏈合作，加快開展供應(yīng)商能力培育；鼓勵鏈主企業(yè)發(fā)布攻關(guān)需求，建立“鏈主出題”機(jī)制，鼓勵鏈主企業(yè)以揭榜掛帥形式發(fā)布鏈主企業(yè)的技術(shù)研究、產(chǎn)品攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化配套需求，帶動上下游企業(yè)進(jìn)入大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　二是加快配套產(chǎn)品裝機(jī)應(yīng)用。支持產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同研制，鼓勵企業(yè)積極參與大飛機(jī)配套，支持配套企業(yè)與鏈主企業(yè)聯(lián)合開展產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)、試制，最高可按核定項(xiàng)目總投資的30%比例支持，單個項(xiàng)目支持金額最高達(dá)1億元；支持零部件產(chǎn)品適航認(rèn)證，對取得中國民用航空局頒發(fā)的零部件制造人批準(zhǔn)書（PMA）的企業(yè)，單個證書給予最高達(dá)50萬元獎勵，單個企業(yè)累計(jì)支持金額最高達(dá)500萬元。對取得技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書（CTSOA）、補(bǔ)充型號合格證（STC）的企業(yè)，單個證書給予最高達(dá)200萬元獎勵，單個企業(yè)累計(jì)支持金額最高達(dá)1000萬元；支持取證產(chǎn)品入冊裝機(jī)，推動取證產(chǎn)品進(jìn)入大飛機(jī)批產(chǎn)供應(yīng)鏈目錄，對于符合條件的首臺（套）產(chǎn)品，最高可按經(jīng)核定合同訂單金額的30%比例支持，單個產(chǎn)品支持金額最高達(dá)2000萬元。

　　三是支持企業(yè)批產(chǎn)擴(kuò)能。加快總裝批產(chǎn)及配套項(xiàng)目落地建設(shè)，對為大飛機(jī)總裝配套且購地自建廠房的關(guān)鍵零部件項(xiàng)目或重要維修、物流項(xiàng)目，適度放寬投資強(qiáng)度、畝均產(chǎn)值、容積率、綠化率等要求；支持制造企業(yè)高端化智能化升級，對購置設(shè)備、軟件等投入，按核定項(xiàng)目總投入10%給予支持，單個項(xiàng)目支持金額最高達(dá)1億元；或按項(xiàng)目貸款、融資租賃產(chǎn)生的實(shí)際利息給予貼息，單個企業(yè)支持金額最高達(dá)1500萬元。支持智能工廠能級提升，按照評定能級分類支持，單個工廠支持金額最高達(dá)1000萬元；給予配套企業(yè)投資信貸支持，符合條件的大飛機(jī)配套企業(yè)因開展科技攻關(guān)、生產(chǎn)經(jīng)營、項(xiàng)目建設(shè)等進(jìn)行的銀行貸款，在經(jīng)認(rèn)定且符合貸款貼息政策的前提下，按照核定支付利息的20%至50%給予貼息支持，單個企業(yè)每年度支持金額最高達(dá)1500萬元。

　　四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。支持建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新平臺，支持鏈主企業(yè)與上下游企業(yè)、高校、科研院所聯(lián)合組建協(xié)同創(chuàng)新中心、實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺，支持建設(shè)中試驗(yàn)證、檢測試驗(yàn)等共性服務(wù)平臺，經(jīng)認(rèn)定的項(xiàng)目，按上年度經(jīng)核定研發(fā)投入最高20%比例給予支持，單個平臺每年度支持金額最高達(dá)1000萬元；集中規(guī)劃建設(shè)航空表面處理中心，支持規(guī)劃建設(shè)集中統(tǒng)一的航空表面處理中心，經(jīng)認(rèn)定的項(xiàng)目，允許噴涂、電鍍、熱處理等相關(guān)工藝準(zhǔn)入；支持央地聯(lián)合設(shè)立大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)基金，鼓勵央企聯(lián)合地方及各類資本共同設(shè)立大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)投資基金，支持投資從事大飛機(jī)關(guān)鍵配套產(chǎn)品研制的企業(yè)；提升大飛機(jī)產(chǎn)品適航審定能力，強(qiáng)化上海適航審定能力建設(shè)，在人員配備、經(jīng)費(fèi)保障等方面加強(qiáng)支持，保障大飛機(jī)整機(jī)、關(guān)鍵系統(tǒng)以及配套零部件的適航審定需求；加強(qiáng)大飛機(jī)人才引育，支持符合條件的大飛機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)納入本市人才引進(jìn)重點(diǎn)機(jī)構(gòu)。支持企業(yè)引進(jìn)海內(nèi)外高層次人才，納入上海東方英才領(lǐng)軍項(xiàng)目、拔尖項(xiàng)目、青年項(xiàng)目等人才計(jì)劃。支持高校和科研院所建設(shè)航空專業(yè)相關(guān)學(xué)科，推進(jìn)企業(yè)和高校開展工程碩博士聯(lián)合培養(yǎng)。

　　五是高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)大飛機(jī)園。推進(jìn)園區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展，加強(qiáng)大飛機(jī)園與東方樞紐聯(lián)動，強(qiáng)化大型交通樞紐對大飛機(jī)園的支撐帶動作用，將大飛機(jī)園打造成為航空城核心區(qū)。適時推動園區(qū)合理拓展，完善園區(qū)周邊交通、居住、商業(yè)、文體等配套設(shè)施，優(yōu)化園區(qū)管理體系和服務(wù)機(jī)制，提升園區(qū)綜合承載能力；適度超前建設(shè)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房，分批有序推進(jìn)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)，滿足園區(qū)企業(yè)發(fā)展需求。對于開展關(guān)鍵產(chǎn)品研制的單位，經(jīng)評定后給予前三年80%的租金補(bǔ)貼，單個企業(yè)每年度支持金額最高達(dá)300萬元；加強(qiáng)園區(qū)企業(yè)便利化管理，在符合監(jiān)管條件前提下，研究實(shí)施大飛機(jī)園重點(diǎn)企業(yè)增值稅一般納稅人資格試點(diǎn)，研究擴(kuò)大洋山特殊綜合保稅區(qū)“徑予放行”政策適用口岸范圍，促進(jìn)園區(qū)企業(yè)內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動。推動大飛機(jī)園企業(yè)統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)屬地高效服務(wù)保障。(記者 路軼晨)

　　 轉(zhuǎn)自：中國電子報(bào)