3月15日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人在北京表示，我國汽車、道路、城市的融合發(fā)展試點取得了明顯成效。2020年12月開始，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部與工業(yè)和信息化部開展了智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點，在北京、上海、武漢等16個城市開展試點，通過試點，我國初步形成了融合發(fā)展的車、能、路、云產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實現(xiàn)了無人駕駛出租車、無人零售等八大類應(yīng)用場景。未來汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展，需要城市提供感知、網(wǎng)絡(luò)、通信、能源等各方面支撐，汽車產(chǎn)業(yè)的智能化會帶動城市數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

　　郵政快遞無人車商業(yè)運行模式逐漸成熟

　　國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人同時表示，郵政快遞是無人車應(yīng)用較多的行業(yè)之一，經(jīng)過近十年的發(fā)展，符合行業(yè)無人車技術(shù)需求的各種郵政快遞物流干線、支線、末端無人車技術(shù)日漸成熟、產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)體系已經(jīng)初步形成。

　　2023車城融合發(fā)展報告發(fā)布

　　3月15日，中國電動汽車百人會、中國汽車工程研究院、中國信息通信研究院、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院發(fā)布了《車城融合發(fā)展年度報告（2023）》，其中的指數(shù)測評內(nèi)容涵蓋國內(nèi)的23個城市。

　　車城融合發(fā)展年度報告不僅包含智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂層設(shè)計框架、打造智能化基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)集成化車城網(wǎng)數(shù)據(jù)底座等內(nèi)容，還包括車城融合發(fā)展指數(shù)報告，指數(shù)報告通過對國內(nèi)23個城市的測評結(jié)果顯示，我國車城產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展具有明顯的優(yōu)勢。

　　中國電動汽車百人會秘書長張永偉稱：“我們發(fā)現(xiàn)一旦實現(xiàn)融合，效果比較明顯，一個讓汽車可以更加減負(fù)地智能化運行，很多功能可以放在車外，讓路側(cè)、城市端幫助它達(dá)到功能的目標(biāo)；第二個，可以極大地提高城市的交通出行效率，一些城市出行的效率提高超過了40%。”

　　車城融合發(fā)展指數(shù)同時顯示，有些指標(biāo)的合格率還需要進(jìn)一步提高，比如，這次測評中被測對象路測單元的設(shè)備平均在線率為81.9%，融合感知設(shè)施平均在線率為75.1%，各類消息通訊延遲滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的合格率不超過90%，路口各類消息合格比例不超過80%。

　　 轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)