眼下，正是水果成熟的季節(jié)。一列列滿載泰國榴蓮、山竹等農(nóng)產(chǎn)品的中老國際貨運列車通過云南磨憨鐵路口岸入境，發(fā)往昆明、成都、廣州等中國各大城市。

　　中老鐵路開通以來，有效帶動了沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓更多外貿(mào)進出口企業(yè)享受到了紅利和機遇，貨運需求持續(xù)旺盛。成為聯(lián)通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全高效的國際黃金大通道，為高質量共建“一帶一路”、高水平擴大對外開放提供了有效示范。

　　相關部門在常態(tài)化開行“瀾湄快線”國際貨物列車的同時，探索培育“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際聯(lián)運新模式，貨物運量和品類不斷增加。今年以來，全線累計完成貨運量1190萬噸，同比增長94.7%；其中，運輸跨境貨物300多萬噸，同比增長172.2%。中老泰果蔬冷鏈運輸取得新突破，今年1月至7月，累計運輸進口熱帶水果5.4萬噸，貨值超14億元。

　　相關部門相關負責人介紹，下一步，將加大力度組織開行中老鐵路大宗物資國際班列，加快推進磨憨鐵路口岸擴能改造工程，形成更大貨源集聚效應。建立中老泰鐵路多式聯(lián)運機制，推進萬象南換裝站常態(tài)化運營，促進中老鐵路跨境貨物運輸穩(wěn)步增長。

　　 轉自：國資委網(wǎng)站