1月4日，長三角G60科創走廊蕪湖（上海）產業創新中心項目土地摘牌；2月1日，長三角G60科創走廊職工科創成果發布交易中心啟用；4月26日，長三角G60科創走廊科技成果轉化聯盟揭牌……長三角地區正以科創為發力點，密集對接技術、人才、資本要素，推動“大走廊”迸發大活力。

　　長三角G60科創走廊，自2016年在上海松江區啟動建設的1.0版，到2017年升級成為連接滬嘉杭三地的2.0版，再到2018年貫穿長三角三省一市的3.0版，如今依托G60高速和滬蘇湖高鐵等交通大動脈，串聯起上海松江，江蘇蘇州，浙江嘉興、杭州、金華、湖州和安徽宣城、蕪湖、合肥九地。

　　談到這條“大走廊”，正泰電氣股份有限公司黨委書記陳成劍深有感觸：正泰集團1984年在溫州起家，集團2003年在上海松江投資35億元，打造中高壓電氣裝備產業制造基地。此后，伴隨G60科創走廊從1.0版向3.0版，再到上升為長三角一體化國家戰略的重要平臺，正泰電氣也邁上了高質量發展的快車道。

　　近7年來，正泰電氣以上海松江為原點，向長三角其他城市延伸布局，營收規模增長到200億元，年均復合增長率超過25%。值得一提的是，得益于G60科創走廊的發展，正泰智電港產業園區引入了一批戰略性新興產業企業和科研機構，合計總產值超20億元。

　　自2016年至今，長三角G60科創走廊的“含科量”不斷提高：科創板上市企業達到111家，約占全國的五分之一；高新技術企業4.42萬家，約占全國的八分之一，國家級專精特新“小巨人”企業900余家。

　　走進上海科創“新地標”，G60科創走廊規劃展示館里諸多展品讓人目不暇接：來自嘉興的高性能玻璃纖維、湖州的精密軸承……處處透露著科創的熱力。

　　近年來，“大走廊”不斷優化工作機制，努力激發創新要素。科技成果拍賣會成交額連續躍升，第四屆突破50億元；以頭部企業為引領，推動九地千家企業納入G60科創走廊大飛機供應商儲備庫；成立新材料、人工智能等16個產業（園區）聯盟，跨省分工協同創新。

　　科建高分子材料（上海）股份有限公司董事長吳海濤認為，得益于長三角G60科創走廊對產業鏈帶動作用，公司發展也進入新階段。如今，公司正聚焦服務“大走廊”上的汽車零部件產業集群，希望其自主研發的產品能有更大的用武之地。

　　2020年9月在上海松江揭牌的長三角G60金華（上海）科創中心、人才大廈，通過在上海設立創新“飛地”，有力促進“創新鏈+產業鏈+資本鏈+人才鏈+服務鏈”五鏈融合。截至目前，15家企業入駐其研發中心，11個項目入駐其孵化中心。

　　《長三角G60科創走廊建設三年行動方案（2023-2025年）》提出，到2025年基本建成具有國際影響力的科創走廊和我國重要創新策源地，更好服務構建新發展格局、推動高質量發展。

　　長三角G60科創走廊聯席辦副主任郭淑晴表示，長三角G60科創走廊將對標國際一流，著眼提升長三角地區配置全球資源能力和輻射帶動全國發展能力，激發要素聚變、產業裂變，共建共享市場化、法治化、國際化科創生態，推動“大走廊”建設取得新突破、新成效。（記者 龔雯）

　　 轉自：新華社