步入傳統的秋季農業用肥旺季，化肥板塊也備受市場關注。東方財富Choice數據顯示，近一個月，超過150家機構調研了化肥板塊。

　　今年的秋季肥市場整體推進速度卻較為遲緩，市場呈現“旺季不旺”的格局。中國農資流通協會統計數據顯示，8月最后一周，尿素、磷酸二銨、復合肥零售價環比上月同期分別下跌7%、13%、5%。

　　以湖南省為例，湖南省商務廳數據顯示，截至9月1日，全省化肥市場價格連續八周呈下跌態勢。化肥價格下跌的主要原因是原燃料價格不穩定，市場采購積極性明顯下降，市場心態較謹慎。目前，市場備肥量低于去年同期水平，化肥供需基本面偏寬松。

　　展望后市，業內專家認為，在保供穩價政策指導下，化肥供應將保持一定增長。隨著秋季肥消費旺季到來，化肥需求或回暖。

　　秋季肥市場“旺季不旺”

　　化肥是“糧食的糧食”，事關國計民生。今年以來，各品類的化肥價格宛如坐上“過山車”。上半年，化肥價格持續上漲，國際統計局數據顯示，6月中旬尿素、復合肥價格分別達到3177元/噸、4185元/噸的高點。而7、8月份，化肥價格快速下滑，8月中旬尿素、復合肥分別報2340元/噸、3910元/噸。

　　化肥價格暴漲暴跌，影響了農戶、經銷商的積極性，尿素、磷肥等主要化肥品種均在“金九”傳統旺季呈冷清開局。

　　“秋季用肥多以高磷肥為主，因此下半年一般是磷肥的秋銷旺季。但是，今年大概率不會出現傳統的秋銷旺季效應。”隆眾資訊磷肥行業分析師李玲欣對上海證券記者表示，上半年磷肥的國際、國內價格不斷上漲，業者擔心后期拿不到貨，備了很多秋季的庫存，“需求前置”導致當下需求較為冷淡。

　　“近期市場走貨稍有好轉，但實際上社會庫存和工廠庫存壓力都比較大。”李玲欣表示。

　　尿素等氮肥市場同樣“旺季不旺”。隆眾資訊尿素行業分析師郭淑華對上海證券記者表示，今年秋季肥市場推進較為遲緩。6月份主流地區的尿素價格一度達到3200元/噸以上，農資業者對這一價位產生了較強的恐高情緒。從供應端來看，目前尿素的日產水平較高。而每個月的出口分銷量處于較低水平。

　　郭淑華表示，工業需求方面，近期下游三聚氰胺等產業需求有所回升，整體上對尿素價格形成托底效應。短期內尿素價格或有一定的上漲空間，但漲幅不大。

　　穩價保供將是“主旋律”

　　化肥價格暴漲暴跌，不僅打擊了下游農戶、經銷商的信心，更是令化肥生產和流通企業承受巨大風險。

　　據中國農資流通協會相關負責人介紹，本次自7月開始的化肥價格回落，確實給化肥生產和流通企業帶來很大的市場風險，尤其是部分流通企業前期儲備階段的化肥價格處于高位。但7月后，尿素等化肥價格快速回落，導致流通企業前期儲備肥料面臨較大虧損。

　　中國農資流通協會相關負責人表示，今年化肥價格波動較為劇烈，后期的冬儲與春耕時期，化肥企業還將面對國際與國內市場的供需情況、大宗商品市場表現等多種外界因素影響，需要謹慎研判和靈活應對市場，將企業的風險控制在合理水平。

　　而從監管層的施策動向來看，未來，穩價保供將是化肥市場的“主旋律”。

　　據國家發展改革委8月31日消息，為進一步完善化肥儲備管理工作，國家發展改革委、財政部對《國家化肥商業儲備管理辦法》進行了修訂，多處都突出了化肥穩價保供的理念。

　　新版的《國家化肥商業儲備管理辦法》基于“為保障國內化肥供應和價格基本穩定、災后恢復農業生產用肥需要”而制定，突出了全年化肥的穩價保供。

　　新版的《國家化肥商業儲備管理辦法》還明確了：糧食主產區氮磷及復合肥儲備中尿素占比不低于本地區儲備規模的30%。

　　此外，化肥出口法檢政策也不斷落實。這有利于優先保障國內化肥供應。

　　海外化肥價格暴漲

　　與國內化肥市場的冷清不同，近期，海外化肥價格持續暴漲，供不應求。

　　彭博數據顯示，本周北美化肥價格指數上漲逾11%，創3月份以來最大單周漲幅。近期，因天然氣供給缺口越來越大，歐洲能源危機進一步發酵，化肥廠“停產潮”愈演愈烈。

　　挪威化肥巨頭雅苒國際(Yara International)在8月下旬宣布，創紀錄的天然氣價格迫使該公司將其在歐洲的氨產能利用率削減至35%左右。另一化肥巨頭CF Industries也在8月下旬宣布，將暫停其英國剩余工廠的氨生產，以應對飆升的天然氣價格。

　　根據美國農業部的數據，天然氣可能占到氨生產成本的85%。而氨又是多種化肥的關鍵原料之一。

　　鉀肥生產商鹽湖股份在日前舉辦的機構調研活動中表示，從供給端來看，俄羅斯鉀肥出口減少，且俄羅斯天然氣出口受限將直接影響歐洲化肥工廠開工率，導致鉀肥供給缺口在一定時期內持續存在。

　　“由于全球鉀肥在過去較長一段時間內處于產能收縮期，新的資本開支相對不足，鉀肥新增產能投放進度低于預期。”鹽湖股份稱，需求方面，各國大力發展農業，近兩年鉀肥實際需求量增速遠高于預期。整體來看，鉀肥在一定時期內仍面臨供給緊張的局面，預計價格將保持高位運行。

　　 轉自：上海證券報