中國汽車工業協會日前發布了10月中國汽車工業產銷數據。10月，汽車產銷環比繼續增長，同比降幅比上月有所收窄。本月芯片供給情況較9月略有緩解，盡管國慶長假有效工作日相對減少，但市場需求依然保持增長，新能源汽車增速更為明顯。

　　10月，汽車產銷分別達到233萬輛和233.3萬輛，環比增長12.2%和12.8%，同比下降8.8%和9.4%。

　　前10個月，汽車產銷2058.7萬輛和2097萬輛，同比增長5.4%和6.4%，增速比前9個月繼續小幅回落。

　　乘用車環比強勁增長

　　10月，乘用車產銷198.8萬輛和200.7萬輛，環比增長12.5%和14.6%，同比下降4.7%和5.0%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種產銷均呈增長，交叉型乘用車增速更為明顯；與上年同期相比，四大類乘用車品種產銷繼續呈現下降。

　　前10個月，乘用車產銷1664.8萬輛和1687.1萬輛，同比增長8.6%和8.8%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，四大類乘用車品種產銷均呈增長，增速比前9個月繼續回落。

　　其中，10月，中國品牌乘用車依然呈良好表現，銷量環比和同比均呈增長，總體表現繼續好于乘用車全行業。共銷售95.2萬輛，環比增長16.0%，同比增長9.2%，占乘用車銷售總量的47.5%，占有率比上月提升0.6個百分點，比上年同期提升6.2個百分點。在主要外國品牌中，與上月相比，美系品牌銷量增速略低，其他外國品牌均呈快速增長；與上年同期相比，法系銷量保持迅猛增長，美系也呈較快增長，其他外國品牌均呈下降。

　　10月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為35.6%、54.1%和72.9%。與上月相比，中國品牌SUV、MPV市場占有率均呈增長，中國品牌轎車有所下降；與上年同期相比，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率繼續保持增長，中國品牌轎車市場占有率增長更為明顯。

　　前10個月，中國品牌乘用車共銷售738.7萬輛，同比增長28.1%，占乘用車銷售總量的43.8%，占有率比上年同期提升6.6個百分點。在主要外國品牌中，與上年同期相比，韓系銷量呈較快下降，德系和日系降幅略低，美系和法系均呈快速增長。

　　前10個月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為30.6%、51.9%和68.6%，與上年同期相比，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率均呈增長。

　　商用車同比降幅明顯

　　10月，商用車產銷34.2萬輛和32.6萬輛，環比增長10%和2.5%，同比下降26.9%和29.7%。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車產銷均呈增長，客車有所下降；與上年同期相比，貨車和客車產銷均呈下降，貨車降幅更為明顯。

　　前10個月，商用車產銷393.9萬輛和409.9萬輛，同比下降6.3%和2.5%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產銷繼續保持較快增長，貨車產銷均呈下降。

　　前10個月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，中型貨車產量略有下降，銷量呈較快增長，其他品種產銷均呈下降，微型貨車降幅居前。在客車主要品種中，與上年同期相比，大型客車產銷呈較快下降，中型和輕型客車均呈增長，輕型客車增速依然明顯。

　　10月，新能源汽車市場總體延續了良好表現，產銷環比和同比繼續保持增長，產銷量再創歷史新高，分別達到39.7萬輛和38.3萬輛，環比增長12.5%和7.2%，同比增長均為1.3倍。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動和插電式混合動力汽車產銷保持增長；與上年同期相比，純電動和插電式混合動力汽車產銷增勢依舊迅猛。

　　前10個月，新能源汽車產銷分別達到256.6萬輛和254.2萬輛，同比增長均為1.8倍。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動和插電式混合動力汽車產銷同樣延續了高速增長勢頭。

　　前10個月，汽車銷量排名前十位企業共銷售1802.8萬輛，占汽車銷售總量的86.0%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，上汽、一汽、東風和北汽銷量略有下降，其他企業均呈增長，奇瑞增速更快。 （朱世耘）

　　 轉自：國際商報