近日，湖北省政府以“馳騁新賽道、增能新引擎”為主題，在武漢召開新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接會。會上，共有30個重點(diǎn)項(xiàng)目簽約，總金額達(dá)661.73億元。據(jù)了解，湖北擁有雄厚的汽車及配套零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好，已具備純電動、混合動力、燃料電池汽車“三縱”整車研發(fā)生產(chǎn)能力，整車控制、驅(qū)動電機(jī)、動力電池“三橫”關(guān)鍵零部件開發(fā)能力，形成涵蓋上中下游產(chǎn)品生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

　　發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯

　　湖北汽車產(chǎn)業(yè)完備、配套齊全，已經(jīng)鋪就新一代汽車提速快跑的新賽道。湖北省經(jīng)信廳黨組書記、廳長劉海軍在會上介紹湖北省新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況時表示，湖北是全國8個擁有全部41個工業(yè)大類的省份之一，汽車工業(yè)是全省規(guī)模最大、占比最高的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　劉海軍指出，湖北汽車產(chǎn)業(yè)具有以下幾個優(yōu)勢：

　　產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好。已形成以武漢為核心，漢江汽車走廊為重點(diǎn)，宜昌、荊州、荊門、黃岡等地協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局。汽車產(chǎn)量連續(xù)5年穩(wěn)居全國第4位，其中商用車產(chǎn)量位居全國第1位，去年新能源汽車產(chǎn)量15萬輛。

　　配套能力強(qiáng)。擁有中國商用車之都、中國專用汽車之都等15張“國字號”招牌，整車企業(yè)25家，規(guī)模以上零部件企業(yè)1400多家，已形成武漢、襄陽、十堰、宜昌和荊門等新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)基地。

　　創(chuàng)新潛力大。擁有各類汽車及零部件研發(fā)機(jī)構(gòu)、技術(shù)中心100余家，形成由國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家企業(yè)技術(shù)中心、湖北實(shí)驗(yàn)室、湖北重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，以及各類新型研發(fā)機(jī)構(gòu)組成的多層次技術(shù)創(chuàng)新體系。

　　投資來勢猛。隨著小鵬、吉利路特斯、東風(fēng)嵐圖等新能源整車項(xiàng)目加快建設(shè)，中航鋰電、寧德時代、億緯鋰能、比亞迪、容百科技、楚能新能源等動力電池巨頭陸續(xù)進(jìn)駐，湖北正在成為全國最大的動力電池產(chǎn)業(yè)基地。

　　出口增長快。去年整車出口額同比增長282.5%，其中新能源汽車出口額增長90倍。

　　支撐汽車行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型

　　據(jù)了解，湖北地理區(qū)位優(yōu)越、資源富集，正在積蓄新一代汽車爆發(fā)增長的新勢能。劉海軍表示，湖北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展得“天時”、占“地利”、擁“人和”，具有承接產(chǎn)能轉(zhuǎn)移和布局的巨大潛力。一是新發(fā)展格局讓湖北天元之位更凸顯。湖北地處中國經(jīng)濟(jì)地理中心，坐擁1061公里長江黃金水道，“米”字高鐵4小時覆蓋中國80%重要城市，60條國際航線通達(dá)世界五大洲，鄂州花湖機(jī)場1.5小時飛行圈覆蓋五大國家級城市群。二是新人才觀念讓湖北科教優(yōu)勢更突出。湖北是全國第三大科教資源聚集區(qū)，擁有大量汽車、光電子、集成電路、人工智能和5G等高端人才。湖北省委、省政府大力實(shí)施大學(xué)生留漢留鄂計劃，2017—2020年武漢新增留漢大學(xué)生139萬人，2021年達(dá)34.5萬人。三是新技術(shù)變革讓湖北資源特色更鮮明。湖北水電、風(fēng)電、太陽能“綠電”資源豐沛，將有力支撐汽車行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　劉海軍說，湖北重商親商、高效服務(wù)，必將成為新一代汽車茁壯成長的新高地。全省經(jīng)信系統(tǒng)將迎接“雙碳”時代到來，搶抓新能源汽車快速滲透的市場機(jī)遇，全力推動湖北省汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)。一是大力招引培育頭部企業(yè)。積極引進(jìn)新能源整車企業(yè)及核心配套企業(yè)，加快傳統(tǒng)產(chǎn)線柔性化改造，推動車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化替代。二是大力提升零部件本地配套水平。實(shí)施新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制，瞄準(zhǔn)專精特新核心供應(yīng)商開展定向招商、精準(zhǔn)招商，提升產(chǎn)業(yè)鏈抗風(fēng)險能力。三是大力完善新型基礎(chǔ)設(shè)施。積極建設(shè)5G、北斗、車路協(xié)同等系統(tǒng)，科學(xué)布局全省充換電基礎(chǔ)設(shè)施，支持汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域跨界融合。四是大力優(yōu)化營商環(huán)境。全面落實(shí)新能源汽車推廣應(yīng)用政策，著力打造法治化、市場化、國際化營商環(huán)境，努力培育新一代汽車茁壯成長的新高地。(記者 諸玲珍)

　　 轉(zhuǎn)自：中國電子報