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石化去庫存提速,反彈有望延續?
2022/3/30 19:25:47 來源:中塑在線 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:虎市開年至今,兩油庫存累積量成為焦點,尤其是春節假期之后,庫存一度達到109萬噸,同比去年高點高出11.5萬噸。分析主要原因:一是各地疫情頻發限制運輸;二是浙石化三線45萬虎市開年至今,兩油庫存累積量成為焦點,尤其是春節假期之后,庫存一度達到109萬噸,同比去年高點高出11.5萬噸。分析主要原因:一是各地疫情頻發限制運輸;二是浙石化三線45萬噸/年、大慶海鼎10萬噸新裝置投產,供給明顯增量;三是受冬奧會影響,部分地區下游開工滯緩,需求恢復受到拖累;四是油價攀至高位,帶動現貨市場,從而影響資源消耗。
由于上游產品走勢強勁,石化企業維有降負保價,以對應眼前面臨的窘境。目前PP平均開工率已降至91.83%,同比減少0.4%;其中中石化因中安聯合、荊門石化等企業的降負措施,平均開工率下降至91.98%,同比減3.0%。
石化名稱 產能(萬噸/年) 停車原因 停車時間 開車時間 常州富德 30 長期停車 2017年7月3日 等審批 大唐多倫 二線23 停車檢修 2022年2月21日 待定 獨山子石化 老一線7 臨時小修 2022年2月21日 待定 海國龍油 一線20 停車檢修 2022年2月11日 待定 齊魯石化 7 停車檢修 2022年2月21日 待定 青海鹽湖 16 停車檢修 2022年2月19日 待定 武漢石化 10 停車檢修 2021年11月12日 待定 中安聯合 35 停車檢修 2022年2月14日 預計下周 海南煉化 20 停車檢修 2022年3月1日 計劃4月底 天津中沙 45 停車檢修 2022年3月20日 計劃3月底 揚子石化 2PP 20 停車檢修 2022年3月14日 計劃5月中旬 天津中沙 45 停車檢修 2022年3月8日 計劃3月中旬 表中可見,目前處于停車狀態的生產線,開工時間待定的占據多數,此外另有4套生產線于下月常規檢修,屆時累積損失量可達15萬噸左右,因此,盡管當前庫存位居高位,但隨著數條生產線檢修計劃的落地,較大程度上將有利于緩解供應壓力,這對于PP能否持續反彈或是一大助力。
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