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前11月鐵路固定資產投資達6402億元同比下降4.6%
2021/12/17 11:23:26 來源:貝果財經 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:2021年還剩最后半個月,鐵路固定資產投資如預計一樣,正在高速增長。前11個月,鐵路固定資產投資累計完成6402億元,同比下降幅度已經收窄至4.6%;其中11月完成7312021年還剩最后半個月,鐵路固定資產投資如預計一樣,正在高速增長。前11個月,鐵路固定資產投資累計完成6402億元,同比下降幅度已經收窄至4.6%;其中11月完成731億元,同比增長15.85%,環比增長更是高達28.47%。國家鐵路局12月15日發布數據,顯示上述內容。
雖然鐵路投資整體幅度仍在下降,但降幅減緩趨勢十分明顯。自今年5月開始,鐵路投資出現下降態勢,上半年投資同比減少8.3%,達到最高峰;前7個月和前三季度降幅也都在7%以上;前10個月,減幅首次回落至6%區間,前11個月再次收窄到5%以內。單月數據看亦是如此,今年4月~9月,單月投資額同比全部為負增長,10月投資額恢復至正增長后,11月增幅更是超過10%。
中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)人士對記者表示,鐵路投資正按計劃進行,雖然11月投資高速增長,預計12月仍會延續這種趨勢,但可以肯定,2021年總投資額不會高于2020年。“2021年鐵路固定資產投資或將是8年來最低值。”他說。
2020年,全國鐵路固定資產投資完成7819億元,同比減少2.62%,這是鐵路固定資產投資7年來首次低于8000億元,目前鐵路投資完成額距去年全年完成額相差1417億元。國鐵集團數據顯示,2020年12月,國鐵集團完成投資1106億元。
2021年,國鐵集團沒有公布鐵路固定資產投資額完成目標,不過,國鐵集團近期調減了部分經營任務指標,國鐵集團人士對\記者透露,調減部分即包括固定資產投資額,但他沒有透露調減后的具體目標值。他稱,調減目標主要目的是為企業減負減壓,以最大限度落實經營責任,完成盈虧目標。
《人民鐵道》報11月29日報道稱,受客觀因素剛性影響,國鐵集團近期對全路經營目標任務、部分指標進行了據實調整。國鐵集團人士強調,要向市場要收入、保工資,爭取更好的經營結果和工資收入。
國鐵集團2021年前三季度財務決算顯示,前三季度,國鐵集團實現收入7862.40億元,同比增加12.33%;凈虧損698.03億元,同比減虧89.08億元;負債5.84萬億元,同比增加4.85%,負債率66.14%。前三季度國鐵集團在建工程1.04萬億元,同比增長7.22%。
投產新線方面,據記者了解,2021年鐵路新開通里程將繼續下降,計劃投產新線3700公里左右,其中高鐵1600公里左右,鐵路與高鐵投產里程將較2020年分別減少24.99%和44.83%,同時,高鐵開通里程跌入6年來最低谷。
國鐵集團數據則顯示,前三季度,中國鐵路投產新線1611公里,其中高鐵610公里。也就是說,最后一個季度將集中投產新線2000公里以上,其中約一半為高鐵。
就鐵路建設,國鐵集團董事長陸東福日前表示,高質量完成年度投資投產任務仍然艱巨。他強調,要扎實推進重點在建項目,圍繞解決西部鐵路“留白”太多問題,開展規劃項目前期工作,堅定不移推進鐵路分層分類建設。
陸東福稱,堅持保開通、保在建、保開工,安排年底前開通項目的準備工作和開通時間,實現依法合規高質量開通運營。
就完成全年目標,國鐵集團11月12日召開會議強調,當前已進入全年工作的收尾和沖刺階段,落實各項開通運營條件,保證年底集中投產的鐵路新線高質量開通,要全面完成全年各項目標任務,實現鐵路“十四五”良好開局。
歷史上,國鐵集團及其前身中鐵總和鐵道部,僅有一次未完成年度投資任務。2011年,隨著鐵道部原黨組書記、部長劉志軍被雙規調查,鐵道部多局級官員落馬,“7·23”甬溫線特大鐵路交通事故等一系列動蕩后,其固定資產投資減速明顯,當年,全國鐵路固定資產投資僅完成5906.09億元,同比下降35%,跌入最低谷。
鐵路年度投資峰值在2010年,當年鐵路固定資產投資高達8426.52億元。2012年~2020年分別完成6309.80億元、6638億元、8088億元、8238億元、8015億元、8010億元、8028億元、8029億元和7819億元。
鐵路客貨運輸方面,2021年前11個月,國家鐵路發送貨物34.39億噸,同比增長5.39%,已完成全年任務的92.95%,超額完成全年貨運目標已成定局;前11個月國家鐵路發送旅客23.17億人次,同比增幅近半年來連續下降,已降至17.97%,當前國家鐵路客運量較2019年同期減少30.13%,僅恢復到2019年同期的69.87%。
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