據《第一財經日報》報道，近日，有消息人士表示，運營商已將小基站納入到集中采購的序列，國內外設備制造商也在積極準備測試，今年下半年有望啟動5G小基站規模集采。專家預計，2021年下半年將是小基站布局的發力期。

　　可適配廣泛的應用場景、輕裝上陣，這些優點讓國內外廠商都在力爭5G小基站的市場份額。但是，小基站最為核心的芯片方面，卻長期被國外廠商占據，在全國深耕芯片領域的大環境下，小基站芯片國產化率亟待解決。

　　5G小基站建設迫在眉睫

　　根據三大運營商財報顯示，上半年中國移動已開通5G基站50.1萬個，中國電信和中國聯通共建共享5G基站，目前雙方在用5G基站達46萬個。可見，目前的5G宏基站建設已初具規模，也就是說，“大傘”已撐好，接下來，就該彌補部分信號死角了。

　　從三大運營商的動向來看，今年4月，中國電信2021年5G擴展型小基站運營級試點設備采購項目就已經正式啟動，主要涉及廣東、浙江、江蘇、天津、四川等公司。另外，中國移動、中國聯通目前也都已經紛紛開啟小基站項目的布局。

　　比科奇創始人兼CEO蔣穎波認為，從成本的角度，相較于宏基站，5G小基站將會對運營商成本的降低提供有效解決方案。“5G小基站潛在應用場景較多，比如農村郊區、人口密集城區、企業，還有工業上的應用，尤其是在工業場景中，其實成本、功耗等因素考慮優先級非常高。”

　　小基站芯片國產化率低

　　細數目前5G小基站芯片的玩家陣營，國內廠商中，僅有華為、中興通訊等大廠商有自主研發生產的5G小基站芯片，但是，也僅供自身業務使用。其他品牌使用的依舊是海外廠商的芯片，如英特爾、高通、恩智浦等。并且，這些海外頭部廠商依然在加快對芯片研發的迭代速度。

　　芯片是所有電子產品的心臟，有句業內俗話稱“做芯片九死一生”，同時，它也是利潤率最大的產品配件。例如我們熟悉的蘋果手機，就牢牢將核心CPU芯片掌控在自己手上，以確保最大利潤率。從另一角度來說，自主研發的芯片更是產品的核心競爭力，境外刻意打壓華為的芯片設計制造也正印證了如上所述。

　　因此，提高5G小基站芯片的國產化率迫在眉睫。

　　多環節助力小基站芯片發展

　　市場研究機構Dell'Oro預測，未來5年全球小基站市場規模將達到250億美元。如何通過提高小基站芯片的國產化率來搶占這塊盈利前景廣闊的大蛋糕呢？

　　其一，近年來，國內也有越來越多的芯片廠商投身于小基站芯片的制造。例如，相關資料顯示，在投身小基站研發的融資方面，國內廠商京創芯慧聯技術有限公司和比科奇微電子分別在1月和8月完成數億級別的融資。另外，傳統廠商中信科移動近日表示，也正在積極與產業鏈合作伙伴共同打造低成本、高性能、更靈活的5G小基站產品和應用模式；A股上市公司和而泰更是公開表示，應用于5G基站端芯片已經研制完成。

　　其二，除了制造外，相關科研機構和廠商應加強合作，申請更多此類專利，以占據行業話語權。例如：2020年，中科院就與華為達成了深度戰略合作，聯合攻克芯片領域的難題。。

　　其三，運營商更應該在集采上重點關注國內廠商，在市場份額上加大對國內廠商的傾斜。

　　第四，希望國產光刻機在先進制程上可以盡快有所突破。（陳洲）

　　 轉自：通信信息報