近日，在第四屆中國國際智能產業博覽會上，由重慶兩路寸灘保稅港區管委會、中國電信重慶公司、聯想集團、飛力達、重慶郵電大學合作打造的“5G+智能制造”無人化供應鏈共享協同平臺正式簽約發布。在重慶兩路寸灘綜保區內，全國首個商業化L4+I4級車路協同自動駕駛智慧物流配送系統建成，打造了生產企業零庫存、零周轉、自動配送調度一體化物流運輸新體系。

　　車聯網產業迎來新機遇

　　近年來，全球車聯網市場發展迅速，它是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態。自2015以來車聯網市場呈現高速增長趨勢，2020年市場規模已達到340億美元左右，車聯網產業正成為未來智慧城市、智慧交通、智慧物流的核心組成部分。

　　2018年，工業和信息化部關于印發《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》的通知，要求各地加快車聯網產業發展，大力培育新增長點、形成新動能。2021年1月7日，工業和信息化部復函（工信部科函〔2020〕369號）重慶市人民政府，支持重慶（兩江新區）創建國家級車聯網先導區，要求重慶加快完善協同工作機制，抓緊推進實施，促進全市車聯網應用和產業發展。建設國家級車聯網先導區對兩江新區實現“人-車-路-云-網”高度協同，形成深度融合、創新活躍、安全可信、競爭力強的車聯網產業新生態，推動智慧城市建設，促進新興產業協調發展具有重要意義。

　　聚能合作創新模式結碩果

　　在車聯網發展風起云涌的背景下，平臺作為響應“中國智能制造2025”新號召的重慶市重點示范項目，也是重慶（兩江）車聯網先導區的主要組成部分，由五方采用“政產學研用”的合作模式，本著“整合資源、聚合產業、合作創新、服務社會”的原則，項目實現了“物、車、路、網、云、鏈”全業務協同。構建5G業務在各行各業深度融合應用、創造數字經濟的新價值體系、孕育新產品和新服務、創建新業態和新模式。五方協作，共同建成“5G+智能制造”無人化供應鏈共享協同平臺，實現生產、倉儲、運輸等環節全流程自動化、可視化管理。

　　前沿技術融合樹立新標桿

　　據介紹，“5G+智能制造”無人化供應鏈共享協同平臺可實現智能倉庫端接受訂單后，智能化立體倉庫對指定貨物自動分揀、出庫；然后通過AGV轉運至自動駕駛貨車；貨車再通過5G+V2X+MEC、車路協同融合感知，及高精度定位等技術，實現L4+I4級的自動駕駛，將貨物安全運輸至制造工廠，實現閘機自動抬桿、綠波通行、變道超車、盲區檢測等多項自動駕駛場景；最后在貨車抵達制造工廠后，通過RFID技術實現貨物自動識別，AGV搬運至生產車間，完成訂單交付的端到端全業務流程。平臺投入生產運營后，操作效率提升30%，操作準確度達到100%，同時庫存周轉率提高20%。

　　未來該項目將進一步構建端到端的無人化、數字化智能制造產業體系，打造智慧園區的物流共享中心，服務園區所有工廠，打通上中下游供應鏈，提升管理效率。同時其成果將廣泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行業賦能。

　　 轉自：C114通信網