由于內貿煤和進口煤價差大幅收窄，5月煤炭進口量繼續同比下降。數據顯示，我國5月進口煤炭2104萬噸，較去年同期減少101.7萬噸，同比下降4.61%；環比減少69.4萬噸，下降3.19%。1月至5月，我國共進口煤炭11116.6萬噸，同比下降25.2%。

　　今年1月至5月，印尼依然是我國進口煤來源第一大國，但進口量同比小幅減少，主要原因是今年印尼降雨多于去年同期，導致出口一定程度受阻。

　　值得一提的是，前5個月我國從哥倫比亞和美國進口煤數量同比分別大增133.7%和789.7%，而從南非進口煤數量由去年同期的零噸增加到了今年的264.11萬噸。

　　日前有消息稱，江蘇、浙江、福建等海關陸續放松進口煤通關限制，6月底之前到貨進口煤可以不計入全年額度。近期市場對于6月底之前到貨的進口煤詢貨增加，而電廠大批量招標7月和8月到貨進口煤，導致進口煤報價繼續攀升。

　　分煤種看，5月我國進口動力煤最多，占進口煤炭的44.5%；褐煤排第二位，占比35.7%；煉焦煤排第三位，占比16.2%。

　　5月我國進口煉焦煤341.2萬噸，環比下降2.04%。其中，從俄羅斯進口煉焦煤最多，為105.4萬噸，環比增長38.4%，同比增長181.1%，占全部進口煉焦煤量的30.9%。1月至5月，我國累計進口煉焦煤324.7萬噸，同比增41.1%。

　　5月我國從蒙古國進口煉焦煤80萬噸，環比增長29.7%，同比下降53.2%。我國從蒙古國進口煉焦煤數量排在第二位。1月至5月我國從蒙古國累計進口煉焦煤750萬噸，同比增44%。去年以來，蒙古國新冠肺炎疫情反復，今年6月16日起甘其毛都口岸臨時閉關，原計劃6月底恢復通關，但據了解通關時間將再次被推遲。

　　受此影響，美國正趁機成為我國新的主要煉焦煤供應國，目前排在第三位。

　　5月我國從美國進口煉焦煤71.9萬噸，1月至5月我國從美國累計進口煉焦煤293.2萬噸，同比大增789.8%。自從2020年10月開始，美國對我國煤炭出口一直處于穩步增長狀態，3月和4月我國從美國進口了大量煤炭。其中，4月美國成為我國煉焦煤進口量最大的國家。

　　動力煤方面，5月我國進口動力煤935.9萬噸，環比下降2.9%，同比增長4.55%。其中，從印尼進口動力煤501萬噸，環比增長0.2%，同比增28.7%；從俄羅斯進口動力煤317.6萬噸，環比增長9.8%，同比增長132.4%；從哥倫比亞進口動力煤66.9萬噸，環比增長39.6%，同比增長103.5%。

　　5月我國進口褐煤750.1萬噸，環比下降3.3%，同比下降4.9%。其中608.1萬噸來自印尼，環比下降6.3%，同比下降15.7%。排在第二位的是菲律賓，5月我國從菲律賓進口褐煤124.6萬噸，環比增長2.9%，同比增長182.1%。1月至5月，我國累計進口褐煤3843.6萬噸，同比下降16.2%。

　　此外，我國5月進口無煙煤76.8萬噸，全部來自俄羅斯，環比下降6.6%，同比增長77.8%。1月至5月我國累計進口無煙煤347.5萬噸，同比增長24.5%。

　　分國別看，5月我國進口煤炭排在前五位的進口國為印尼、俄羅斯、菲律賓、蒙古國和哥倫比亞。我國從上述5國共進口煤炭1934.2萬噸，占全部進口煤炭的91.9%。其中，從印尼進口煤炭1122.1萬噸，環比下降4.4%，同比增長0.2%。

　　 轉自：中國煤炭報