2021年6月30日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，2021年6月汽車經銷商庫存預警指數為56.1%，同比下滑0.7個百分點，環比上漲3.2個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。

　　流通協會認為，6月，車市進入淡季，芯片短缺對汽車產能和批發量有直接影響，不少廠家放緩生產節奏，提前進入高溫休假，并放寬對經銷商提車量的考核，經銷商絕對庫存水平進一步下降，為了沖擊半年度目標，6月經銷商也適度被動補庫。另外，經銷商熱銷車型緊缺，交付時間無法確定，導致消費者購車延后或取消訂單，經銷商經營利潤有所下降。

　　從分品牌類型情況看，6月進口&豪華品牌指數、主流合資品牌指數、自主品牌指數環比上升。

　　7月暑假，在校學生及家庭出游增加，經銷商客流及成交量受到影響。此外，芯片短缺持續，對終端市場產生一定影響，供給結構矛盾和市場需求不足，導致銷量進一步下降，經銷商保價力度持續加強，預計7月銷量環比6月，下降5%左右。

　　如果下半年芯片短缺問題緩解，廠家加快生產節奏，批發量目標提升，預計經銷商下半年庫存水平將明顯上升。

　　中國汽車流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。