“無法接受新增訂艙”“這周沒有空柜，靜待下周”……盯著手機“船公司調柜微信群”里的貨柜信息，木材進口貿易商陳英有些無奈。

　　“面對客戶訂單我無米下鍋。”陳英的木材進口貿易公司在廣東東莞，長期從非洲國家進口刺猬紫檀、花梨木等原木或板材，她告訴記者，“疫情發生以前，公司每月約百來個柜子的進貨量，疫情發生后逐漸減少，到現在已3個月沒來一個柜了。”

　　我國是世界第一大木材進口國。春節過后，進口木材“價漲貨缺”局面持續加劇，類似陳英“一柜難求”境況的木材進口貿易企業不在少數。

　　陳英給記者看她在中國古典家具之都——廣東新會拍攝的多家木場空空如也的照片。她說，此輪進口木材價格漲幅和貨源緊缺度是她從業10多年來“空前”的。為了搶到貨源，陳英最近已派員工前往貨源地西非塞拉利昂“搶貨”。

　　“全球都在‘求貨’。受疫情影響，國外木材砍伐量和板材生產量下降，原材料本就緊張；加上國際船期減少，疫情原因通關效率下降，不少貨柜堆積在各國港口、口岸，造成箱源緊張和海運費價格上漲。”江西贛州市南康區家具協會國際木材專業委員會主任杭東說。

　　南康是中國實木家居之都，每年木材消耗量有95%依賴國際進口木材。贛州飛尚供應鏈管理有限公司是一家專注于為木材企業提供代理采購、貨運代理等服務的企業，其有關負責人告訴記者：“木材物流成本大幅上漲，一條40尺的標準集裝箱從芬蘭回來的海運費正常情況是1100美元至1200美元，現在漲到了3500美元；若從東南亞回來，物流成本從原來的兩三百美元漲到一兩千美元，而且還不一定有柜子。”

　　與貨源少形成反差的是全球木材需求量加大。業內分析，需求量加大的原因主要有幾方面：一是國內木材企業、家具企業去年的木材庫存下降，需求量加大；二是一些樹種被越來越多的國家列入禁伐禁出口目錄；三是歐美房地產市場強勁，對木材需求量加大。

　　貨源少，需求大，運費高，進口木材價格漲勢凌厲。

　　杭東說：“去年年中就陸續開漲了，今年春節后，漲幅更加厲害。以歐洲云杉為例，去年同期價格在每立方米200美元至220美元，今年已經漲到400美元至420美元，翻倍了；原木價格每立方米從99歐元漲到現在的160歐元，漲幅超過60%。”

　　非洲刺猬紫檀、花梨木目前價格也同比去年翻倍，今年春節后更是“飛漲”。江西嘉賢家具有限公司從事紅木家具生產多年，總經理謝斌菲告訴記者：“年前品相好的刺猬紫檀在每噸1.1萬元左右，但現在就是差品相的都在1.5萬元以上。”

　　進口木材“價漲貨缺”局面對下游產業影響大。我國對進口木材依存度高，木門、地板、家具等行業均大量依賴進口木材。2020年我國實木家具產業的進口木材用量占44%。

　　江西省林業廳產業處副處長蔡德毓介紹，由于我國森林中、幼齡林面積比重大，樹種結構不合理，國內家具用材普遍采用密度、紋理等更適宜的進口木材。

　　“木材貿易商一旦拿到貨利潤是可以的，就是苦了下游企業。”陳英的進口木材長期銷往廣東以及福建、浙江等地的家具廠，她說：“目前中小型實木家具廠起碼有近50%停產或倒閉。”“家具行業正在面臨一場利潤與原材料漲價之間的‘殊死較量’。”一位業內人士說。（記者 李美娟）

　　 轉自：經濟參考報