近日，浙江省發改委制定并印發《浙江省新能源汽車產業發展“十四五”規劃》。到2025年，浙江省新能源汽車產量將力爭達到60萬輛，規上工業產值力爭達到1500億元，并實現氫燃料電池汽車的整車產業化。“十四五”期間，浙江新能（600032）源汽車發展將圍繞提升整車制造綜合競爭力、突破關鍵零部件產業短板、打造智能汽車發展新優勢、培育氫燃料電池汽車產業、完善新能源汽車服務體系等方面展開。

　　氫能是一種清潔脫碳、應用場景豐富的二次能源，也是可再生能源儲存和轉化的理想載體和媒介。中信證券認為，燃料電池產業鏈體量快速擴張，預計相關布局公司將獲得巨大成長空間。推薦全產業鏈布局的美錦能源（000723），積極擴張光伏制氫的寶豐能源（600989）、借助氯堿副產氫氣切入氫能產業鏈的嘉化能源（600273），液氫生產企業鴻達興業（002002）；在關鍵技術領域，建議關注燃料電池龍頭億華通以及相關材料公司東岳集團（質子交換膜）、安泰科技（000969）（雙極板和氣體擴散層）。

　　天風證券（601162）指出，長期以來，我國氫能產業鏈雖然已形成雛形，但由于核心技術的欠缺，部分零部件與關鍵材料不具備量產能力，需要依賴進口，導致產業鏈缺環、產業建設進展緩慢。同時，高昂的進口價格阻礙了氫燃料電池汽車的推廣應用。各省市扶持政策的密集出臺為產業發展打開了一扇通向科技創新的大門，使關鍵部件國產化及規模化成為可能。我國氫能源產業在未來會在國內及全球有更大的發展空間，建議關注：億華通、濰柴動力（000338）、上海電氣（601727）及東方電氣（600875），及正在經歷IPO申報的燃料電池電堆龍頭企業上海重塑。