商合杭高鐵路線走向示意圖

　　記者從近期召開的安徽省鐵路建設工作會議上獲悉，2015年安徽省鐵路建設新開工項目7個，總投資2167億元，其中涉及阜陽市新開工項目3個，分別為：商丘—合肥—杭州鐵路、鄭州—阜陽快速客運鐵路和阜陽北站擴能改造項目。

　　商丘—合肥—杭州鐵路全長796.9公里，速度目標值350公里/小時，估算投資961億元。其中，安徽省境內約630公里（新建線路520公里，利用線路110公里），估算投資805億元，安徽省負責境內征地拆遷工作并承擔費用。目前，項目可研報告已經國家發展改革委正式批復，初步設計已完成審查，計劃2015年9月份開工建設。下一步阜陽市將配合做好境內線路交叉穿越、站場設計方案，開展用地組卷報批和征地拆遷，爭取同步實施預留的部分城際鐵路接入工程。

　　鄭州—阜陽客運專線全長284公里，速度目標值250公里/小時，估算投資380億元。其中，阜陽市境內60公里，估算投資88億元，鐵路總公司與安徽省擬按6：4的比例出資。計劃9月份批復可研，12月份批復初步設計，年內先行段開工建設。下一步阜陽市將協調確定該鐵路在境內走向和站點設置方案，配合鐵路方面完成支撐性文件和可研、初設編制和報批，開展用地組卷報批和征地拆遷工作。

　　阜陽北站擴能改造工程正在開展相關前期工作，計劃2015年8月份開工建設。阜陽市負責配合鐵路方面完成可研和初步設計編制和報批，協調落實與公路和城市交通交叉穿越方案，開展用地組卷報批和征地拆遷工作。以北站擴能為契機，加快推進阜陽鐵路物流港項目的規劃和實施。