對海洋開發的深入，必須借助船體等多種海洋平臺。而深海鉆井平臺、海底管線鋪設等對海上作業的可靠性要求越高，越需要把船體等海洋平臺穩定精確地控制在作業點。此前，國內工程作業船舶除安裝的DP1級動力定位系統可實現國產化外，DP2級和DP3級動力定位系統產品主要被國外品牌壟斷。

　　據了解，2010年，哈爾濱工程大學作為總體設計、技術主體和系統集成的牽頭單位，聯合海洋石油工程股份公司、中國船舶工業集團第708研究所、武漢船用機械有限公司、中國船級社多家單位，對“DP3動力定位系統研制”項目開展聯合攻關，歷時4年協同創新終于突破了這項瓶頸技術。

　　該項目以自主研制DP3級最高級別的動力定位控制系統工程樣機為核心目標，在控制系統、推進系統等方面取得了重大突破，掌握了DP3動力定位系統的設計、工程樣機研制、集成和海上試驗技術，開發出具有自主知識產權的DP3控制系統工程樣機。