一汽-大眾(成都)基地整車(四期)擴能項目簽約在蓉增資40億元 新增產(chǎn)能15萬輛

　　在昨(26)日舉行的四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資洽談會重大項目簽約儀式上，一汽-大眾(成都)基地整車(四期)擴能項目等6個總投資共計121億元的重大項目現(xiàn)場集中簽約。根據(jù)協(xié)議，一汽大眾將在位于我市的西南基地現(xiàn)有產(chǎn)能基礎(chǔ)上，投資40億元規(guī)劃建設(shè)轎車項目四期，預(yù)計新增產(chǎn)能15萬輛。目前項目已在籌備當(dāng)中，2016年投產(chǎn)，投產(chǎn)后帶動相關(guān)就業(yè)人數(shù)可再增加1萬人。

　　合作結(jié)出豐碩成果

　　西南基地全面建成

　　“一汽大眾在這里享受到投資環(huán)境帶給我們的愉悅并結(jié)出了豐碩的成果。”

　　作為我市汽車產(chǎn)業(yè)引入的重量級項目，2009年5月，一汽大眾西南基地項目在蓉正式啟動。一汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理張丕杰說，四川山川秀麗，人杰地靈，是西部大開發(fā)的重鎮(zhèn)。在國家西部大開發(fā)的政策鼓舞下，在四川省汽車產(chǎn)業(yè)的吸引下，中國一汽和德國大眾雙方股東達成共識，決定在四川成都建立新的生產(chǎn)基地。一汽大眾西南基地項目在蓉正式啟動后，該基地嚴格按照中國一汽和德國大眾集團完善合理的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和原則，引進全球最先進的制造工藝，分三期在這里建設(shè)了一個新的綠色工廠。“而一汽大眾西南基地建設(shè)發(fā)展表明，各級政府大力支持，是整個三期項目按時間節(jié)點順利投產(chǎn)的最大前提。這期間的種種困難，政府帶領(lǐng)我們一起克服。”

　　“一汽大眾在這里享受到投資環(huán)境帶給我們的愉悅并結(jié)出了豐碩的成果。”張丕杰和與會代表分享了一組數(shù)據(jù)：2013年1月，西南基地全面建成，到現(xiàn)在已經(jīng)建成年產(chǎn)54萬輛整車和60萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力。今年整車產(chǎn)量有望達到60萬輛，發(fā)動機也有望達到58萬臺。同時，給一汽大眾配套的數(shù)十家零部件供應(yīng)商落戶這里，形成了面積達300萬平方米的零部件園區(qū)，帶動就業(yè)人數(shù)達到8萬人，由此催生并帶動了包括零部件園區(qū)和物流園區(qū)在內(nèi)的一個比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈在成都、在西南地區(qū)的發(fā)展，而這個產(chǎn)業(yè)鏈條和其他產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)產(chǎn)生了協(xié)同發(fā)展的效應(yīng)。

　　四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為汽車企業(yè)

　　投資和可持續(xù)發(fā)展提供可靠保障

　　“四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肓烁咚侔l(fā)展的快車道，也為汽車企業(yè)投資和可持續(xù)發(fā)展提供了可靠的保障。”

　　作為親歷者和見證者，張丕杰說，在自身快速發(fā)展的同時，一汽大眾高興地看到，近年來，四川省著力加強重大項目引進和培育，努力營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，大力推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。綜合配套汽車產(chǎn)業(yè)體系已經(jīng)形成。產(chǎn)業(yè)集約集群發(fā)展水平不斷提高，“可以說四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肓烁咚侔l(fā)展的快車道，也為汽車企業(yè)投資和可持續(xù)發(fā)展提供了可靠的保障。”

　　從外部環(huán)境看，當(dāng)前我國已經(jīng)進入全面深化改革的新階段，汽車工業(yè)將在穩(wěn)增長，調(diào)結(jié)構(gòu)，促改革的政策范圍中，保持穩(wěn)中求進，穩(wěn)中有為的健康發(fā)展態(tài)勢。新型城鎮(zhèn)化建設(shè)起步，新能源汽車鼓勵新政出臺，大氣污染防治計劃實施等一系列的做法，勢必給汽車企業(yè)帶來新的機遇和新的發(fā)展。

　　他強調(diào)，一汽大眾非常重視四川乃至西南地區(qū)市場的潛力， 隨著公司規(guī)模的不斷擴大，一汽大眾已經(jīng)擁有較為雄厚的資源基礎(chǔ)和較強的競爭力，這些條件都將為公司新的發(fā)展提供有力保障，但是在充滿挑戰(zhàn)的外部大環(huán)境當(dāng)中，也意識到外部大環(huán)境對公司發(fā)展提出了更高的要求，為此，結(jié)合宏觀經(jīng)濟，細分市場、消費者、競爭對手以及科技發(fā)展趨勢等眾多外部環(huán)境，進行了全面的分析，一汽大眾制定了面向未來的2020戰(zhàn)略。“其中，無論是從哪個角度看，西南市場的前景都是積極和廣闊的，未來一汽大眾將在這里進一步完善和豐富產(chǎn)品線，致力于為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”

　　產(chǎn)量僅次于長春大本營

　　成都成為一汽大眾“第二故鄉(xiāng)”

　　“從長遠看，成都希望一汽大眾在蓉未來可以達到年產(chǎn)百萬輛的能級。”

　　張丕杰表示，根據(jù)此次簽訂的協(xié)議，一汽大眾將在西南基地現(xiàn)有產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)四期工程，新增產(chǎn)能15萬輛，投資40億，目前項目正在籌備當(dāng)中，預(yù)計2016年投產(chǎn)，投產(chǎn)后帶動相關(guān)就業(yè)人數(shù)可再增加1萬人。“我們將不斷擴大在四川地區(qū)的投資力度，深化與四川，與成都的交流和合作，為我們的‘第二故鄉(xiāng)’的經(jīng)濟發(fā)展作出新貢獻，爭取在西南市場取得更大的發(fā)展。”

　　“隨著這個項目的上馬，一汽大眾的整車產(chǎn)能將從現(xiàn)在的年產(chǎn)45萬輛增加到60萬輛，實際產(chǎn)量從54萬輛增加到70萬輛，僅次于其在長春大本營的體量。”市投促委相關(guān)負責(zé)人表示，新項目將生產(chǎn)新捷達轎車，如果一切順利，可以在下個月啟動建設(shè);而從長遠看，成都希望一汽大眾未來在蓉可以達到年產(chǎn)百萬輛的能級。