SGDC700隧道拱架多功能作業臺車運用多項自主創新技術，填補了國內在隧道施工作業設備方面的空白，現已申請專利10項，其中發明專利4項、實用新型專利4項、外觀專利2項，已獲得授權實用新型專利3項、外觀設計專利2項，其綜合技術水平處于國內領先地位。

　　目前，我國隧道施工機械化程度低，特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業模式，作業效率低下、工期較長、同時還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現有的隧道施工方法，可廣泛用于我國隧道施工中拱架安裝，并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網、噴混凝土等作業，與國外同類型產品相比，性價比優勢凸顯，受到客戶的青睞。該設備的研制成功，對推進我國隧道施工的機械化進程，縮短鐵路、公路隧道的建設周期，有力保障人員、設備的安全等具有重要意義。