在過去的60年內，阿科瑪以其獨有的蓖麻油化學工藝為全球市場提供尼龍11 Rilsan產品，尼龍11 Rilsan已經成為全球范圍高性能聚酰胺產品的代名詞。最新推出的RilsanT產品是阿科瑪生物基高性能聚酰胺產品系列的又一重要進展。 Rilsan T系列是以100%生物基高性能聚塑料尼龍為基礎的改性產品，具有優異的耐化性，高柔韌性，低吸水率及超強力學性能，廣泛應用于汽車單層及多層管路系統，工業流體管路，防白蟻電纜，消費電子，體育運動器材零部件等市場領域。以Rilsan T擠出級規格生產的汽車制動管路，具有類似尼龍11和尼龍12的柔韌性和抗ZnCl2性能，滿足汽車制動管路行業DIN及SAE技術標準。

        高性能改性塑料讓汽車工業更環保 和市場上其他類似尼龍改性產品相比，阿科瑪Rilsan T產品具有無可比擬的優勢：阿科瑪是唯一一家擁有從蓖麻油供應，單體生產，聚合物到最終改性產品生產的完整產業鏈的跨國性企業。 近日，EMS-GRIVORY公司開發了一款全新的、超高耐熱性穩定性的聚酰胺Griovry HT2VS-HH系列。 汽車引擎小型化是大勢所趨。各國政府紛紛出臺法令規定汽車廠家要節能減排，控制CO2的排放不僅在歐洲是一種趨勢，在中國也越來越受到重視。而消費者對汽車的動力和舒適性的要求并沒有改變，為了達到這種平衡，汽車廠家依靠采用小排量引擎伴隨渦輪增壓技術來提升動力，這就意味著在進氣系統的材料應用上，需要面臨更高的進氣壓力和溫度。 十年前，進氣壓力為1.5bar，進氣溫度最高能到200℃，但現在的進氣壓力是3.3bar，溫度最高能達到210℃和230℃之間。EMS-GRIOVRY對于這個區間的溫度和壓力提供了兩種完美材料：分別是高熱穩定性尼龍666的共混合金Grilon TSG-W和Grilon TSG-W2。第一個使用這種抗高溫聚酰胺的是大眾的Amarok系列。 隨著即將推行的歐六標準，未來250℃的峰值工作溫度將成為現實。這個溫度非常接近普通脂肪族聚醯胺的熔點，PA66和PA6的材料將達到它們性能的極限。 EMS-GRIVORY在很早的時候就已經發現并著手解決這個問題，在一項研究成果的細節展示里，只有一系列的材料被證明完全滿足日益增長的溫度要求——這就是新型的Grivory HT2VS-HH產品。這個產品是在市場上很受歡迎的Grivory HT2的基礎上研制而成。其設計基于持續升高的溫度能夠長時間維持強度的穩定性，尤其是在180℃至250℃的高溫區間里呈現其獨特的性能。這款材料最為值得注意的特點是伴隨溫度的升高，材料的抗熱老化性也隨之增強。Grivory HT2VS-HH在230℃到250℃之間使用相比于在230℃以下時，可更好地保留性能，比如在250℃，3000小時的高溫環境測試中，Grivory HT2VS-HH的斷裂應力基本保持不變。 【結語】使用新型可再生資源塑料，以及迎合汽車發動機小型化趨勢的新型高耐溫塑料，改性塑料新產品正在推動汽車工業更低碳化的進程。它不僅能使汽車重量變得更輕，性能更優越，也使碳排放降低，為環保做出了貢獻。 慧聰塑料網