值得注意的是，根據(jù)國家發(fā)改委和工信部公布的數(shù)據(jù)，2006年~2012年累計淘汰的煉鋼能力有1億噸，煉鐵能力1.6億噸。

　　國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)也顯示，以2006年~2012年為例，8年累計減少的粗鋼產(chǎn)能為7600萬噸，但這期間，國內(nèi)累計新增的粗鋼產(chǎn)量產(chǎn)能達到4.4億噸。根據(jù)中鋼協(xié)的調(diào)研，目前在建產(chǎn)能規(guī)模依然很高，今后三年分別新增1.1億噸的煉鐵產(chǎn)能和1.3億噸的煉鋼產(chǎn)能。新增加的粗鋼產(chǎn)能是已淘汰掉產(chǎn)能的近六倍。

　　在越虧損越生產(chǎn)的怪圈下，中國鋼鐵產(chǎn)能不降反增，已經(jīng)到了非治不可的地步。

　　中國的鋼鐵產(chǎn)能過剩到底有多嚴重。

　　先看看中鋼協(xié)最新調(diào)研的匯總數(shù)據(jù)：2012年底，國內(nèi)鋼鐵實際綜合產(chǎn)能約9.76億噸，到2012年，按統(tǒng)計粗鋼產(chǎn)量7.31億噸，產(chǎn)能利用率74.9%.其中，中鋼協(xié)的會員單位去年煉鋼產(chǎn)能是7.94億噸，比2008年增54.8%，產(chǎn)能利用率76.4%.

　　中鋼協(xié)首席分析師遲京東表示，這些產(chǎn)能都是經(jīng)各個省區(qū)市政府主管部門認可的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能，屬于比較有效的產(chǎn)能范疇。

　　根據(jù)這份統(tǒng)計，2012年，國內(nèi)煉鐵煉鋼軋鋼工序完成投資共計4320億元，按照新增產(chǎn)能折算，噸鋼投資為3800元。近五年，將投資加在一起同口徑一共是1.71萬億元，新增產(chǎn)能對應的數(shù)據(jù)是3.96億噸，平均噸鋼投資是4318元。遲京東說。

　　但總量激增，實際需求并未隨著產(chǎn)能的增加而增加。

　　遲京東分析，根據(jù)國內(nèi)外消費需求趨勢和經(jīng)驗來判斷，國內(nèi)鋼鐵去年消費了6.7億~6.8億噸，預計峰值會在7.3億~7.8億噸，未來中國鋼鐵消費量也會在這一范圍上下波動。我們國內(nèi)鋼鐵消費需求增長小于產(chǎn)能擴張，控制新增產(chǎn)能是化解長期產(chǎn)能過剩非常關(guān)鍵的一步。

　　實際上，最近幾年，鋼鐵產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識，按國家產(chǎn)業(yè)政策，淘汰產(chǎn)能的標準也在不斷提高。根據(jù)國家發(fā)改委和工信部公布的數(shù)據(jù)，2006年~2012年累計淘汰的煉鋼能力有1億噸，煉鐵能力1.6億噸。

　　但如今，單靠片面的追求規(guī)模效益似乎行不通。當淘汰落后產(chǎn)能進入第二階段，僅僅靠淘汰已經(jīng)淘汰不掉了，剩下的都是高手。